У нас вы можете посмотреть бесплатно Pohľad na výstavbu R2 Kriváň-Mýtna 10/2025 или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Dobrý deň prajeme a vítame Vás pri ďalšom videu, v ktorom sa pozrieme na jednu z najočakávanejších a najpôsobivejších dopravných stavieb na Slovensku. Dnes sa spoločne virtuálne prejdeme po novom úseku rýchlostnej cesty R2 medzi Kriváňom a Mýtnou, úseku, ktorý už teraz mnohí označujú za jeden z najkrajších vôbec. Tak sa pohodlne usaďte, naša jazda sa práve začína v obci Mýtna a my sa vydávame smerom na Kriváň. To, čo vidíte, je výsledok rokov práce, inžinierskeho majstrovstva a investície stoviek miliónov eur. Tento takmer 9,1-kilometrový úsek, ktorý sa kľukatí malebným, no zároveň zradným údolím Krivánskeho potoka, sa blíži do veľkého finále. A verte mi, je na čo sa pozerať. Srdcom a absolútnou dominantou celej tejto stavby je estakáda, ktorá prepisuje slovenské rekordy. S dĺžkou približne 4,4 kilometra sa stáva oficiálne najdlhším mostným objektom u nás. Predstavte si tú kolosálnu konštrukciu, ktorá sa v niektorých miestach vznáša až 45 metrov nad terénom a pôvodnou cestou. Je to doslova cesta v oblakoch, ktorá sa stane nielen dopravnou tepnou, ale aj novou architektonickou ikonou celého regiónu. Pamätáte si leto 2023? Vtedy sa tu odohrávalo niečo nevídané. Na stavbe tohto giganta pracovalo súčasne až 40 žeriavov! Bola to najväčšia koncentrácia stavebnej techniky na Slovensku a pohľad na túto armádu strojov bol naozaj dychberúci. Ako to už pri takýchto mega-projektoch býva, cesta k cieľu nebola vždy jednoduchá. Pôvodný termín na jar 2024 sa nepodarilo dodržať. Stavebníkov, ktorými je združenie spoločností Doprastav, Strabag a Eurovia, pribrzdila pandémia, ale aj nečakaný objav – polstoročie stará skládka odpadu, ktorá bola desaťnásobne väčšia, ako ukazovali pôvodné plány. Tieto komplikácie, samozrejme, navýšili aj konečnú cenu, ktorá sa z pôvodných 232 miliónov eur vyšplhala na takmer 271 miliónov eur bez DPH. Práce vrcholia. Tímy finišujú s pokládkou finálnych vrstiev asfaltu, montujú sa protihlukové steny, zvodidlá, zábradlia a dokončuje sa dopravné značenie. Je to ako dokonale zohraný orchester, kde desiatky nákladiakov, finišérov a valcov pracujú v dokonalej súhre, aby všetko bolo pripravené na slávnostné otvorenie. A čo to všetko prinesie nám, vodičom? V prvom rade obrovskú úľavu. Tranzitná doprava konečne zmizne z obcí, ktorými dnes prechádza preťažená cesta prvej triedy. Získame bezpečné a plynulé diaľničné spojenie prakticky od Bratislavy až po Lučenec. Koniec kolónam a nebezpečným prejazdom. Cesta na juh a juhovýchod Slovenska bude rýchlejšia a komfortnejšia ako kedykoľvek predtým. Už čoskoro sa po tomto majstrovskom diele prevezieme aj my. Bude to zážitok, ktorý spojí úžasnú scenériu pohorí Poľany, Javoria a Slovenského Rudohoria s pocitom z jazdy po modernej a bezpečnej ceste 21. storočia. Finálna rovinka je tu. Už len vydržať pár týždňov, a rekordný most a celý úsek R2 Kriváň – Mýtna začnú slúžiť nám všetkým. Ak sa Vám toto video páčilo, nezabudnite dať like a odber pre viac podobných videí. Prajeme pekný deň. zdroj: https://ndsas.sk/stavby/vystavba/kriv... https://www.asb.sk/stavebnictvo/inzin...