У нас вы можете посмотреть бесплатно Este Buick Special de 1941 hace honor a su nombre или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
En este vídeo doy unas pinceladas sobre la historia de Buick, creada por David Buick en 1899, te cuento algunas curiosidades sobre el motor de OHV (Overhead Valves) de Walter Marr que catapultó a la marca al estrellato en sus primeros años y su diferencia principal con el OHC (Overhead Crankshaft) que usamos actualmente. También estimo lo que valdría hoy un coche como este, un Buick Special de 1941, y te enseño los detalles interiores y exteriores que lo hacen ser tan especial como su nombre. _____ 00:00 Presentación & Car dealership info 00:53: Historia de Buick 03:57: Motor OHV vs OHC 04:25: Precio de un Buick Special 06:00: Motor disponible 06:40: Detalles exteriores 08:53: Detalles interiores _____ Car sale link: https://www.thedealerwhocares.com/det... Car dealership (in Highland, Indiana): Richardson Sales Service and Powersports (thanks for letting me review your car): https://goo.gl/maps/XHpTCjbCaXGb1xkDA _____ Camera: Panasonic Lumix S5 + Lumix S 24mm 1.8 Picture Style: V-log. Recording mode: Full Frame C4K 30fps. Gimbal: DJI Ronin SC Pro Combo. (I apologize for the terrible AF hunting. It was a really gray day, I had the AF mode programmed in a slow speed and sensitivity but it was not a good setting because I moved a lot in the first takes and I did not fix it on my face, so the camera had no target and it could not get the focus in time. Also, V-log was used and all these things take Panasonic's DFD (Depth From Defocus) system beyond the limit).