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La nueva Turbo Levo R viene a complementar la gama de Specialized en las eMTB. Con menor recorrido de suspensiones, menor peso y más potencia, esta es la Turbo Levo que muchos usuarios querían, con menor recorrido de suspensiones, ahora 140 delante y 130 detrás y ambas ruedas de 29 pulgadas. La Turbo Levo R es un concepto de eMTB más pedaleador, en Specialized se atreven incluso a calificarlo de Rally, con algunas interesantes mejoras respecto a la Turbo Levo original, que han sido igualmente aplicadas al resto de la gama justo antes del lanzamiento de esta R. Todos los modelos reciben una actualización para su motor 3.1, en la S-Works 850 vatios que es un 18% más y 111Nm y el resto de gama 810 vatios (antes 666) que es un 22% más, y 105Nm (antes 101Nm). Como no todo es potencia, aunque la tengas, Specialized ha trabajado en el firmware de las Levo para afinar todavía más sus sensaciones naturales de pedaleo, tanto cuando se circula con baja cadencia y la velocidad disminuye, como cuando la cadencia y la velocidad aumentan, ofreciendo el refinado Turbo 3.1 el apoyo preciso a la pedalada de forma muy intuitiva. Tienes toda la información al completo de esta nueva bici en https://www.mountainbike.es/ebike/nue... SIGUENOS EN NUESTRAS REDES SOCIALES: / bikerevista / bikerevista / bikerevista https://x.com/revista_BIKE https://www.pinterest.es/bikerevista/ 🛒 Consigue aquí tu ejemplar de BIKE: https://suscripciones.sportlifeiberic... #mountainbike #revistabikemtb