JR仙台駅東口「信号機のない」横断歩道12月で廃止…「交通情勢の変化に対応」便利だけど車は混雑 скачать в хорошем качестве

JR仙台駅東口「信号機のない」横断歩道12月で廃止…「交通情勢の変化に対応」便利だけど車は混雑

JR仙台駅東口の目の前にある横断歩道が「歩行者の安全確保」を理由に12月中旬に廃止されます。20年に渡って利用されてきた横断歩道は近頃、車の混雑の一因にもなっていて、利用者の受け止めも様々です。JR仙台駅東口、毎日駅の利用者や学生などが次々とその横断歩道を利用しています。廃止されるのは仙台駅東口の宮城野通から80ｍほど北側、駅のすぐ目の前にある信号機のない横断歩道です。警察によりますと設置されたのは2005年で、20年に渡って市民の交通安全を支えてきました。中村洋輝記者 「多くの人に利用されてきたこの横断歩道が12月中旬に廃止されることが決まっています」利用者「えっ…なくなったらあっちから遠回りするしかないですよね。できればなくならないでほしいちゃんと横断しているし信号機がないから待たなくて良いし」「車で通ったときは全然動かなくて困ったこともあったので、そうした意味ではスムーズになって良いのかなと思う」 「ここ信号機がないので歩行者からしたらすんなり渡れて良いと思うが、車の渋滞を考えたら発生源になっているので無くすのもありかなと思う」信号を待つ必要がなく歩行者にとっては便利な横断歩道ですが、車にとっては混雑の一因に…手前の交差点から車で走ってみるとわずか120m先の横断歩道を通過するまでに約2分半かかりました。警察は、横断歩道の廃止についてあくまでも「歩行者の安全確保のため」と説明した上で「交通量などの交通情勢の変化で規制の見直しが必要と判断した」などと話しています。廃止後は、ガードパイプを設置して歩行者が渡れないよう対策を講じ、北側と南側にある信号機のある横断歩道の利用を呼びかけます。仙台駅東口は近年、商業施設などの開発が進み人や車の流れが大きく変わっています。このため警察はいま紹介した横断歩道を廃止するほか、ヨドバシ仙台第1ビルと第2ビルの前の交差点に新たに歩行者信号機がある横断歩道を増設します。こちらも12月中旬の工事が予定されていて、この場所の横断歩道は「コの字型」から「ロの字型」になります。歩行者の安全を確保するための横断歩道の「廃止」と「増設」が周辺の交通に今後どう影響するのか注目です。 詳細は NEWS DIG でも！↓ https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/...