• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

How To RIDE FASTER Without Crashing (3 PRO SECRETS) скачать в хорошем качестве

How To RIDE FASTER Without Crashing (3 PRO SECRETS) 3 часа назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
How To RIDE FASTER Without Crashing (3 PRO SECRETS)
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: How To RIDE FASTER Without Crashing (3 PRO SECRETS) в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно How To RIDE FASTER Without Crashing (3 PRO SECRETS) или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон How To RIDE FASTER Without Crashing (3 PRO SECRETS) в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



How To RIDE FASTER Without Crashing (3 PRO SECRETS)

Stuck at the same lap time or feeling a 'spine-breaking' jolt from your stock KTM suspension? Today, I’m answering questions from riders around the world who are all connected by one thing: the drive to get better on two wheels. We’re diving deep into the physics of throttle control, the mental game of track days, and the engineering truth behind your motorcycle's linkage. Stop the High-Side: If you use lower RPMs out of a turn to feel "smooth," you might be setting yourself up for a high-side. I break down the "Throttle Delta"—the dangerous gap between your hand and your actual traction. Master Your Throttle Control: To make high-rev exits safe, I detail a specific method of incremental control: The 5% Rule: Learn how to keep your throttle just 5% ahead of your traction to maintain chassis stability. 100 Decisions: Why the fastest way to accelerate is making a hundred micro-adjustments instead of one big decision. The Thumb Brake Trick: How to use a rear thumb brake to modulate power and stabilize the bike without ever upsetting the chassis by chopping the throttle. Break the Lap Time Plateau: Stuck on the same lap time?. You don't need to brake deeper; you need to reprogram your mental picture of speed. I share the story of how a brake failure at Louden taught me to go two seconds faster by simply letting go of the lever earlier. The Truth About Suspension Links: Why does a soft stock spring feel like it’s breaking your spine?. It’s the math of your linkage. Finding the right linkage system for the rider you are—whether you're tall, short, heavy, or light—is the only way to get predictable, true track handling. Even though a standard spring is linear—meaning it compresses the same amount for every pound of force—the OEM linkage on the Super Duke creates a progressive effect. As the suspension moves through its stroke, the geometry effectively makes that soft spring feel stiffer and stiffer. If you're a heavier rider, you are trapped in that "progressive zone" where the bike stops feeling plush and starts feeling like an animal. 00:00 Connecting the motorcycle world 00:58 Why higher revs are safer for corner exits 02:16 The "Throttle Delta" and traction gap 04:03 The danger of a "fistful of throttle" 05:44 The 100-decision exit strategy 07:15 When to lift the bike and roll on 08:24 Solving "on-off" fueling with a thumb brake 10:18 How to break your lap time plateau 12:58 Reprogramming your mental speed 14:44 Finding the edge of traction like a Pro 17:55 The "Let Go" braking drill 20:51 Why two-strokes teach you a new plateau 23:06 Why your "soft" spring feels harsh 24:37 Linear vs. Progressive linkages explained 27:40 Why it's the Link, not the Spring 28:06 Engineering the Superduked Sport Link 30:10 The "Short Leg" problem and KTM seat height 31:07 The danger of multi-hole lowering links

Comments
  • How to Win: The SECRET to Motorcycle Racing Confidence 7 дней назад
    How to Win: The SECRET to Motorcycle Racing Confidence
    Опубликовано: 7 дней назад
  • Dakar 2026 - Bikes Highlights 7 дней назад
    Dakar 2026 - Bikes Highlights
    Опубликовано: 7 дней назад
  • Роботы, Которых Никто Не Ожидал Увидеть на CES 2026 1 день назад
    Роботы, Которых Никто Не Ожидал Увидеть на CES 2026
    Опубликовано: 1 день назад
  • Бойтесь смертельно опасного разрыва цепи: как спасти пальцы 4 недели назад
    Бойтесь смертельно опасного разрыва цепи: как спасти пальцы
    Опубликовано: 4 недели назад
  • Про баллистику (лекция часть 1) 4 недели назад
    Про баллистику (лекция часть 1)
    Опубликовано: 4 недели назад
  • 12 Worst Adventure Bikes Only DUMB PEOPLE Buy In 2026! 3 часа назад
    12 Worst Adventure Bikes Only DUMB PEOPLE Buy In 2026!
    Опубликовано: 3 часа назад
  • $1 vs $1,000,000,000 Футуристических Технологий! 1 день назад
    $1 vs $1,000,000,000 Футуристических Технологий!
    Опубликовано: 1 день назад
  • Dakar 2026 - Extended Highlights Stage 13 8 дней назад
    Dakar 2026 - Extended Highlights Stage 13
    Опубликовано: 8 дней назад
  • Day 3 Highlights | WRC Rallye Monte-Carlo 2026 22 часа назад
    Day 3 Highlights | WRC Rallye Monte-Carlo 2026
    Опубликовано: 22 часа назад
  • Какой велосипед следующий? (Эпизод 19) - Он сказал: «Бюджет безграничен»… Мы доставили ВОТ ЭТИ тр... 4 дня назад
    Какой велосипед следующий? (Эпизод 19) - Он сказал: «Бюджет безграничен»… Мы доставили ВОТ ЭТИ тр...
    Опубликовано: 4 дня назад
  • Dakar 2026 - Ultimate Highlights 7 дней назад
    Dakar 2026 - Ultimate Highlights
    Опубликовано: 7 дней назад
  • Colin McRae о вождении 7 лет назад
    Colin McRae о вождении
    Опубликовано: 7 лет назад
  • Конец СВО. Итоги переговоров России и Украины. О чём договорились и как это повлияет на рынок акций. 1 день назад
    Конец СВО. Итоги переговоров России и Украины. О чём договорились и как это повлияет на рынок акций.
    Опубликовано: 1 день назад
  • ПАДЕНИЕ ПРОДАЖ, БЕЗУМНЫЕ ЦЕНЫ, УТИЛЬСБОР - Что сейчас творится в салонах Новых Китайских автомобилей 10 часов назад
    ПАДЕНИЕ ПРОДАЖ, БЕЗУМНЫЕ ЦЕНЫ, УТИЛЬСБОР - Что сейчас творится в салонах Новых Китайских автомобилей
    Опубликовано: 10 часов назад
  • ДНК Литвы: Они НЕ Славяне и НЕ Германцы! Страшная правда о происхождении Литовцев. 13 дней назад
    ДНК Литвы: Они НЕ Славяне и НЕ Германцы! Страшная правда о происхождении Литовцев.
    Опубликовано: 13 дней назад
  • CRASES 🚫 BIG DRAMA ● WRC RALLYE MONTE CARLO 2026 - SATURDAY HIGHLIGHTS 1 день назад
    CRASES 🚫 BIG DRAMA ● WRC RALLYE MONTE CARLO 2026 - SATURDAY HIGHLIGHTS
    Опубликовано: 1 день назад
  • Комментарий к текущим событиям от 25 января 2026 года. Михаил Хазин 13 часов назад
    Комментарий к текущим событиям от 25 января 2026 года. Михаил Хазин
    Опубликовано: 13 часов назад
  • Испытание каждого самолета, который ВЫ предложите (Моя новая миссия) 10 дней назад
    Испытание каждого самолета, который ВЫ предложите (Моя новая миссия)
    Опубликовано: 10 дней назад
  • Своим ходом на 2140SL купленным в Пензенской деревне. 1 день назад
    Своим ходом на 2140SL купленным в Пензенской деревне.
    Опубликовано: 1 день назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5