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「アクセル操作が上手くいかない」という声がいくつかありましたので、作ってみました。マニュアル車で半クッチする時に、事前にエンジン回転数を若干あげておきますが、経験が少ないと、アクセルの回転数を合わせるのに一苦労してしまう事が多いです。実際は車によってアクセルの加減はマチマチなのですが、参考程度に見ていただければ幸いです。 ・半クラッチ関連動画 "クラッチのつなぎ方 普通に半クラ編" • MT車の半クラッチスタート 【初めてのMT車の運転】 クラッチのつなぎ方 半クラッチ... "MT車 誰でも半クラッチを成功させる?方法" • (1/3) 誰でも半クラッチを成功させる方法 【初めてのMT車の運転】 半クラ 詳細... "アクセル踏まずに 半クラッチ発進" • アクセル踏まずに 半クラッチ発進 【MT車 運転】 クラッチのつなぎ方 ノーアクセル... "半クラ よくある失敗例" • 半クラッチ よくある失敗例 【初めてのMT車の運転】 クラッチのつなぎ方 失敗編 ... "スムーズな発進ができる 半クラッチの仕方" • (2/3) スムーズな発進ができる 半クラッチの仕方 【初めてのMT車の運転】 半ク... "初めて乗る車でも、スムーズに発進できる半クラッチの仕方" • (3/3) もっとスムーズに発進できる半クラッチの仕方【半クラッチ中級編】 | マニ... "そもそも、半クラッチって何?" • そもそも半クラッチって何?クラッチの仕組みと動作を解説【MT車の運転】半クラッチ 解... ・前回動画 "雪道の下りカーブ 「あっ!ちょっと曲がらないかも!」と思った時の対処法" • 初めての雪道、下りカーブで 「あっ!ちょっと曲がらない!」と思った時の対処法【AT ...