The MAN's Day 2018 - Viel Videomaterial von April zu den MAN-NG 313 der STOAG by BusFreak11 скачать в хорошем качестве

The MAN's Day 2018 - Viel Videomaterial von April zu den MAN-NG 313 der STOAG by BusFreak11

Busse: MAN-NG 313 Firma: Stadtwerke Oberhausen AG Amtliches Kennzeichen: OB-ST-9635 - OB-ST-9643 (KOM-Nummer ist immer hinter der 9, bei jedem Bus) Baujahr: 2007 Anzahl des Typs: -- (Dies ist mir nicht bekannt, ob es noch KOM's dieses Bustyps dieses Baujahres bei der STOAG selbst noch gibt) Typ Bei STOAG seit: 2007 Verbleib: Fuhren in voller Flotte bis Mai/Juni im Netz der STOAG in Oberhausen und teils im Umfeld, wurden von einer 2018er Großbestellung des O530 C2/G ersetzt Schadstoffklasse/Umwelt-Plakette: EURO IV / GRÜN 2007 wurden, als Offiziell erste, größere Ablösegruppe für die 1996er O405GN², insgesamt 16 MAN-NG 313 von der STOAG bestellt und auch im 3.Quartal 2007 nach und nach aufgerüstet worden. Sie trugen die KOM-Nummern 631-646 (OB-ST-9+Wagennummer) und bekamen, im Gegensatz zu den Vorgängern von Mercedes, die typische/traditionelle STOAG-Lackierung in Grün mit gelben Streifen. Innen bekamen sie, neben dem vom Design her schickem STOAG-Sitzmuster, was seit dem Jahre 2000 verwendet wurde, den Innenbildschirm, den alle Busse von 2003-2007 bekommen haben. Sonst erhielten sie die Standard-Ausführung der MAN-Lion City Familie, sprich Sitze, Klimaanlage und eigene Stoppdrücker. Wissenswert: Neben dem letzten O530 Solobussen aus dem Jahre 2005/2006, sind diese MAN's auch die letzten Busse bei der STOAG, die diesen Bildschirm in der Art noch verbaut haben. -- Weiteres Wissenswertes: Diese 2007er Flotte haben mittlerweile bereits 3 Arten der Türaufkleber miterlebt, zuerst trugen sie eine alte mit "ab 20Uhr" Aufschrift bis 2010, anschließend ein einfacher, roter Pfeil für die "Bitte vorne einsteigen"-Werbekampagne, wovon es auch eine Werbung gab/gibt und das bisher neusste Türaufkleber-Design der STOAG, was seit 2015 verwendet wird. Wie oben bereits genannt, ersetzten diese Lion City's einen Großteil der dominierenden O405GN²'s, wovon aber einige bis zur nächsten MAN-Beschaffung im Jahre 2009 noch erhalten blieben, unter anderem wurde im Oktober 2007 auch der KOM 521 ausgemustert, der noch bis Anfang 2014 bei Urban aus Gladbeck seiner alten Heimat teils treu blieb und unter BOT-LB-11 viel auf dem SB91 zu sehen war. (Kurz an dieser Stelle: Von Diesem O405GN² habe ich zwar Bilder, aber eine SOUND-Aufnahme habe ich leider nie erstellt.) Da ich am 15.04.18, zusammen mit "Bus und Bahn NRW", einen sehr "MAN-igen" Tag hatte, wo auch schon bereits die Ausmusterung dieser Busse bekannt war und wir also davor noch möglichst viele mitnehmen wollten, aber nicht mit so einem förmlichen Andrang dieser Busse gerechnet haben, hatten wir diesen Tag, als einen richtigen Glücksfall, als "MAN's Day 2018" getauft gehabt. Da ich bereits am 26.03. KOM 639 aufgenommen hatte, ich aber keine Außenbilder machen konnte, war mein Ziel eigentlich "nur" wenigstens KOM 639 wiederzusehen, aber dann wurden es immer mehr und mehr, bis ich dann 4 weitere Aufnahmen/dutzende Bilder und Weiteres (!) nach gut 2-3 Stunden puren MAN-Spaß zusammen hatte... Damit beschloss ich, dies in einem Spezial-5in1 SOUND-Video zusammenzufassen, was ihr hier findet:    • The MAN's Day 2018 - 5in1 SOUND-Pack (KOM ...   Neben diesem habe ich auch an diesem und auch an anderen Tagen im warmen April 2018, einige Videos dieser Busgattung aufgenommen, welche ich auch zuerst in dem anderem Video zusammenlegen wollte, aber wegen der Menge wurde nun dieses Zweit-Video daraus! Ich freue mich auch hier, wenn's Euch gefallen hat! -- Schaut gern mal wieder rein -- by BusFreak11 Verwendete Quelle: http://www.ruhr-bus.de (Dort habe ich die Info zur genaueren Zeit her, wo die MAN's aufgerüstet wurden)