У нас вы можете посмотреть бесплатно Механики ВВС не могли починить приземлившийся C-130, пока командование не вызвало забытого главно... или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Уолтер Харрисон был всего лишь 81-летним гражданским консультантом на авиабазе Дувр. Четыре дня ремонтники не видели НИЧЕГО особенного в тихом старике в потертом комбинезоне с выцветшей брезентовой сумкой для инструментов. Но под этими древними инструментами скрывался СЕКРЕТ, который изменил всё. Когда C-130 Hercules остался на земле из-за критических сбоев авионики, технический сержант Брэдфорд потребовал ответов от своей сертифицированной команды, а не помощи от того, что он назвал «музейным экспонатом». На защищённых планшетах отображались каскадные коды ошибок. Шесть механиков отработали 72 часа подряд. Развёртывание было через три дня. Когда Уолтер попытался приблизиться к самолёту со своим гнутым ключом и самодельной отвёрткой, Брэдфорд преградил ему путь. «Это не 1960-е», — усмехнулся молодой сержант, не понимая, что тот пытается отмахнуться. Никто не знал, что Уолтер Харрисон был удостоен одной из высших наград ВВС — звания главного мастера-сержанта за 41 год безупречной службы. Эти изношенные инструменты символизировали Дананг 1968 года, секретную миссию, где Уолтер, полагаясь лишь на интуицию и гениальность, поддерживал C-130 в воздухе под минометным огнем. Десятилетиями Уолтер и такие же механики, как он, обслуживали боевые самолеты в невыносимых условиях. Постепенно современная диагностика вытеснила практический опыт. В решающей схватке только рядовой Паркер осталась верна старым методам. Когда Брэдфорд пригрозил арестовать Уолтера, она сделала выбор, который раскрыл правду. Уолтер не спорил и не защищался. Он просто положил свою обветренную руку на фюзеляж C-130 и прислушался. Тремя тихими щелчками этого странного изогнутого гаечного ключа он исправил то, что не смогли найти компьютеры. «Геркулес», молчавший четыре дня, с рёвом вернулся к жизни, его четыре турбовинтовых двигателя запели в идеальной гармонии. Когда генерал-майор Келси прибыл и узнал правду, он совершил поступок, ошеломивший всю эскадрилью техобслуживания. Перед 200 свидетелями генерал-майор безупречно отдал салют, отдав дань уважения не просто ГЕРОЮ, но и живому наследию выдающихся заслуг ВВС. Иногда величайшие ГЕРОИ не заявляют о себе. Они просто помнят о своём ДОЛГЕ. Подпишитесь, чтобы получать больше ИСТОРИЙ О ДОСТОИНСТВЕ и о невоспетых американских героях.