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Meclean® remorque haute pression Trailerjet : 100% multi-carburants ou batterie

Une technologie mécanique haut de gamme sans électronique superflue. La nouvelle génération de remorques haute pression Trailerjet prêtes à fonctionner sans énergie fossile/HVO100/XTL pour une utilisation professionnelle dans les services municipaux, le nettoyage de façades, la construction et l'industrie. Ingénierie interne Toutes les remorques à haute pression Trailerjet sont développées en interne : de la première idée sur la planche à dessin jusqu'au montage complet dans notre propre hall de production. Vaste liste d'options Une remorque Trailerjet peut être entièrement personnalisée selon les souhaits de l'utilisateur. Les différentes versions, la vaste liste d'options et l'expertise de l'équipe technique permettent de se concentrer pleinement sur les souhaits de l'utilisateur final. Innovation et tendances Meclean est une entreprise à la pointe des dernières innovations techniques, des développements progressifs et des tendances du marché au niveau local, national et mondial, dans le but de fournir à l'utilisateur final des machines professionnelles, solides et fiables pour les défis de nettoyage d'aujourd'hui mais aussi du futur proche. Toujours en phase avec les besoins et les souhaits des clients. 100 % sans énergie fossile / multicombustibles Le moteur et le(s) échangeur(s) de chaleur de la nouvelle génération de remorques haute pression Trailerjet conviennent aux nouveaux carburants écologiques tels que le HVO100/XTL, le NESTE, le biodiesel (B100), le diesel Aspen, le GTL, le HVO20, le HVO50, etc., mais un Trailerjet fonctionne également parfaitement avec du carburant diesel normal. Huile végétale hydrotraitée HV0 signifie "huile végétale hydrotraitée" ou carburant diesel à base d'huiles végétales et de déchets résiduels. Les lettres indiquent la pureté du mélange. HV0100 est la forme la plus pure et offre donc le plus d'avantages en matière de développement durable. Meilleur pour l'environnement, le climat, les utilisateurs et les machines Les carburants sans combustibles fossiles et à faibles émissions sont non seulement meilleurs pour l'environnement, mais aussi pour la source d'énergie et la santé de l'utilisateur. Le HVO100/XTLest conforme à la norme EN 15940. Disponibilité à l'échelle nationale En outre, ce carburant circulaire ne contient pratiquement pas de particules de soufre ni d'aromatiques. Le HVO100/XTL est disponible dans plus de 110 stations-service aux Pays-Bas et les én peuvent être ravitaillés aussi bien à grande qu'à petite vitesse. Carburants alternatifs Le HVO100/XTL n'est certainement pas le seul carburant d'avenir. Le gaz naturel comprimé, mieux connu sous le nom de GNC, est une autre alternative bien connue. Contrairement au HVO100, le GNC n'est pas un carburant sans fossile. Le GNC émet également environ 5 % de dioxyde de carbone en plus par rapport au HVO100, alors que le HVO100 réduit les émissions de CO2 jusqu'à 90 % par rapport au diesel traditionnel. Le prix du litre de GNC est également plus élevé que celui du HVO100/XTL.