У нас вы можете посмотреть бесплатно Am modificat EVACUAREA la SUBARU! Ce a iesit? или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
20% discount pentru verificari pe CarVertical: https://www.carvertical.com/ro/landin... Vi-a fost dor de Subaru? Că mie da. Oricât aș filma eu cu BMW M4, cu Audi RS5, momentan iubirea mea cea mare rămâne tot Suby! De ce? Nu știu... Glumesc, că știu! E o masina adevarată, o mașină de raliu pentru stradă, care se comportă extraordinar atunci când e vorba de condus sportiv. In episodul de astăzi modificăm Subaru ca să obținem EVACUAREA PERFECTĂ! Ce a ieșit? Asta vedeți in material, eu pot zice că momentan sunt multumit. Doar vă readuc aminte că Subaru meu Impreza WRX STI din 2008 are un motor EJ257 făcut special la comandă, în Letonia. E un motor care a fost pregătit special pentru aproximativ 600 de cai cu pistoane forjate, biele forjate, arbore cotit tratat chimic, bloc prelucrat la CNC și făcut closed deck, prezoane la chiulase de 14mm în loc de 11mm, deci cum ai spune e o adevărată jucărie. Însă momentan mașina mai are până la cei 600 de cai, la care vom ajunge intr-o bună zi însă nu astăzi. Astăzi dupa cum ziceam modificam evacuarea, mai bine spus galeria de evacuare și downpipe-ul. Sper că va mai plac episoadele cu Subaru! Contact Andrei Verestiuc: [email protected] Dacă ți-a plăcut, apasă LIKE. Dacă vrei să mă vezi mai des, apasă SUBSCRIBE. Dacă ai ceva de spus, te încurajez să lași un COMENTARIU. Eu am fost Andrei Verestiuc, sper că v-a plăcut episod auto în română, ne vedem la următorul.