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#GWMPerú #Tank300 #HavalH9 #AutoTVPerú AutoTV puso frente a frente a dos de los modelos todoterreno más representativos de GWM: el Tank 300 y el Haval H9. Ambos comparten la plataforma TANK, con chasis tipo escalera body-on-frame, reductora y tracción 4x4 real, pero están pensados para públicos y estilos de uso muy distintos. El Tank 300 se ha convertido en un verdadero fenómeno en China. Desde su lanzamiento en 2020 ya superó las 300 mil unidades vendidas, siendo el primer todoterreno del país en alcanzar esa cifra. Su diseño cuadrado, faros redondos y fuerte personalidad lo posicionaron como un nuevo ícono del off-road moderno, especialmente entre usuarios jóvenes que buscan imagen, tecnología y capacidades reales fuera del asfalto. Por otro lado, el Haval H9 representa el ADN más clásico del 4x4. Fue el primer SUV grande y robusto de GWM, lanzado hace más de una década, y hoy supera las 140 mil unidades vendidas. Es un modelo pensado para familias aventureras que priorizan espacio, confort y versatilidad, sin renunciar a un chasis resistente y a una mecánica preparada para condiciones exigentes. En el interior, las diferencias son claras. El Haval H9 apuesta por un ambiente más refinado y familiar, con materiales de buen nivel, una gran pantalla central de 14,6 pulgadas, cluster digital configurable, asientos con calefacción y ventilación, tres filas funcionales y un maletero muy amplio que lo hace ideal para viajes largos. El enfoque está puesto en el confort y la sensación de SUV de lujo tradicional. El Tank 300, en cambio, combina una estética retro con tecnología de última generación. Su cabina es más compacta, con un diseño robusto y dos pantallas de 12,3 pulgadas unidas, gráficos en 3D para el off-road, asientos con mayor sujeción lateral y función masaje para piloto y copiloto. Es un interior pensado para la aventura, pero con un fuerte componente tecnológico y de diseño. En manejo, el Haval H9 utiliza una transmisión automática ZF de 8 velocidades, suspensión delantera independiente de doble horquilla y trasera multibrazo, con sistema 4WD All-Terrain Control, rango bajo y bloqueo de diferencial trasero. Su enfoque prioriza estabilidad, suavidad y control, incluso en superficies complicadas. El Tank 300 es más directo y juguetón fuera del asfalto. Con un motor 2.0 turbo de 224 HP y 387 Nm, reductora, bloqueos eléctricos delantero y trasero, mayor despeje al piso y un tamaño más compacto, ofrece una agilidad superior en dunas y caminos cerrados. Además, incorpora funciones como el Tank Turn, que mejora la maniobrabilidad en espacios reducidos. Ambos demostraron en la arena que GWM está lista para competir con los grandes nombres del mundo off-road. El Tank 300 destaca por su estilo, tecnología y carácter juvenil, mientras que el Haval H9 convence por su presencia, espacio y confort para uso familiar. En el Perú, ambos modelos llegan en una sola versión: • Haval H9 desde US$ 38,990 • Tank 300 desde US$ 37,990 Para precios y configuraciones actualizadas, visita la web oficial de la marca en gwm.com.pe. =========================== PREGUNTA ¿Cuál elegirías tú: el Tank 300 con su estilo off-road moderno o el Haval H9 con su enfoque familiar y robusto? =========================== Conéctate con AutoTV Web: https://www.autotv.pe Facebook: / autotvperu Instagram: / autotvperu TikTok: / autotvperu LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/auto... =========================== #GWM #Tank300Perú #HavalH9Perú #4x4 #OffRoad #Todoterreno #SUV4x4 #AutosChinos #Arena #AutoTV