Русские видео

Сейчас в тренде

Иностранные видео


Скачать с ютуб Alpine A110 S im Test (2025) Unser Mädelstrip im 300 PS Leichtbau Sportwagen! Fahrbericht | Review в хорошем качестве

Alpine A110 S im Test (2025) Unser Mädelstrip im 300 PS Leichtbau Sportwagen! Fahrbericht | Review 2 дня назад


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса savevideohd.ru



Alpine A110 S im Test (2025) Unser Mädelstrip im 300 PS Leichtbau Sportwagen! Fahrbericht | Review

Hier gibt’s alle Infos zum neuen (2025) Alpine A110 S. Falls ihr Bock auf: Fahrbericht | Review | Test | Motor | Interieur | Infotainment | Marktstart | Preise | Motoren zum neuen Alpine A110 S habt, dann: Schaut jetzt rein! ___ 00:00 Intro 00:37 Review 14:00 Fazit Historie ⁃ 1961-1977: Ur-Version ⁃ 2017: Moderne Alpine ⁃ 2019: A110 GT und S ⁃ 2021: Überarbeitetung (mehr Leistung, Aero-Paket) ⁃ 2022: A110 R ⁃ 2024: Überarbeitung (mehr Ausstattung, neue R Variante) A110 ⁃ Mittelmotor (quer vor der Hinterachse) ⁃ Hinterradantrieb ⁃ Chassis komplett aus Aluminium ⁃ Wiederbelebte Leichtbau Ikone ⁃ 1.800 verkauft Plattform: Gebaut: ⁃ Dieppe, Frankreich Ausstattungen: ⁃ A110 ⁃ GT ⁃ S ⁃ R Turini Design ⁃ 4.18 m lang ⁃ 1.80 m breit ⁃ 1.25 m hoch ⁃ 2.42 m Radstand cW Bodenfreiheit 11, 4 m Wendekreise 45 Liter Tank Anhängelast: Kofferraum: ⁃ 96 Liter vorne ⁃ 100 Liter hinten 13 Farben: ⁃ Gletscher Weiß 0 € ⁃ Irisé Weiß 2.150 € ⁃ Abysse Blau 990 € ⁃ Alpine Blau 2.150 € ⁃ Tonnerre Grau 990 € ⁃ MAT Tonnerre Grau, matt 5.500 € ⁃ Racing Blau, matt 6.500 € ⁃ Tiefschwarz 990 € ⁃ Feuer Orange 2.150 € ⁃ CARBON SCHWARZ MATT 7.500 € ⁃ ACID GRÜN MATT 7.500 € ⁃ SEISMIC ROT 7.500 € ⁃ STURM BLAU MATT 7.500 € Vorne Serie: ⁃ LED Leuchten Serie S und R, sonst 155: ⁃ Frontscheinwerfer mit schwarzer Einfassung Charakter: ⁃ Wie Ur-Modell ⁃ 4 Scheinwerfer ⁃ Heckbuckel R: ⁃ Carbon: ⁃ FRONTSPOILER ⁃ MOTORHAUBE ⁃ SPOILER ⁃ DACH ⁃ HECKSCHEIBE Aero-Paket Option S 6.300, Serie R: ⁃ Frontblende aus Carbon ⁃ aufgesetzter Heckspoiler aus Carbon ⁃ 275, statt 260 km/h Seite Räder: ⁃ 18“-Leichtmetallräder ⁃ "Sérac" ⁃ "Grand Prix" ⁃ Fuchs, geschmiedet ⁃ GT Race R: ⁃ Rennstreckenreifen Michelin PS2 Cup Bremsen: ⁃ 320 mm VA ⁃ Brembo Bremssättel: Serie: ⁃ Schwarz GT: ⁃ Alpine Blau Fahrwerk: Gewichtsverteilung S ⁃ 44% VA ⁃ 56% HA S: ⁃ Dämpfer um 50 Prozent straffer ⁃ Stabis um 100 Prozent steifer S 2.100 ⁃ Fahrzeugdach in Tiefschwarz glänzend lackiert ⁃ inkl. A- und C- Säule in tiefschwarz glänzend - (nur in Verbindung mit FEU ORANGE) S 3.500 ⁃ Fahrzeugdach aus Carbonfaser ⁃ A- und C- Säule in Wagenfarbe S 4.400 ⁃ Fahrzeugdach aus Carbonfaser ⁃ inkl. A- und C- Säule in tiefschwarz glänzend - (nur in Verbindung mit FEU ORANGE) Hinten Serie: ⁃ LED ⁃ Durchwischende Blinker Serie R, sonst 450: ⁃ Transluzente LED Rückleuchten mit dynamischem Blinker Ab GT: ⁃ Aktive Sportabgasanlage Ab R: ⁃ 3D Doppelendrohr Option für R 6.000: ⁃ Titan Akrapovic Abgasanlage Aero-Paket: ⁃ Frontblende aus Carbon ⁃ aufgesetzter Heckspoiler aus Carbon ⁃ 275 km/h Ultralight R Paket ⁃ Entfall der Kofferraumwanne vorne (Aufpreisfrei wählbar für R) Innen Kombi: Infotainment: ⁃ 7 Zoll ⁃ Navi ⁃ Kabellose ⁃ ANDROID AUTO ⁃ APPLE CARPLAY GT: ⁃ Komfortsitze aus Leder ⁃ Sitzheizung ⁃ Beifahrerfussstütze Aluminium ⁃ Focal Premium Aufiosystem S Option 750-1.270: ⁃ Sabelt®️ Racing Schalensitze (Leder/Mikrofaser): Grau, Blau, Rot, Orange ⁃ Einparkhilfe Hinten ⁃ Alpine Telemetrics ⁃ Focal Audiosystem R: ⁃ Sabelt®️ Racing Schalensitze (Leder/Mikrofaser) ⁃ Dach in Mikrophaser schwarz ⁃ Rückfahrkamera Ablage-Paket 540 Euro ⁃ Rückhaltenetz hinter dem Beifahrersitz ⁃ feste Ablage Komfort-Paket 3.900 für A110 ⁃ 6-fach einstellbare Komfortsitze von Sabelt®️ ⁃ Sitzheizung ⁃ Sportpedale aus Aluminium ⁃ Einparkhilfe vorne und hinten Mikrofaser-Paket 2.550 ⁃ Lenkrad, Dachhimmel, Mittelkonsole und Armaturenbrett in Mikrofaser schwarz Motor A110 ⁃ 1.8 Liter ⁃ R4 ⁃ Hinterradantrieb ⁃ 7-Gang EDC-Getriebe (Doppelkupplung) ⁃ 1102 Kilo ⁃ 252 PS ⁃ 320 Nm ⁃ 4,5 s ⁃ 250 km/h ⁃ 6,8 l GT: ⁃ 1,8 Liter ⁃ 4Z ⁃ Hinterradantrieb ⁃ 7-Gang EDC-Getriebe ⁃ 1119 Kilo ⁃ 300 PS ⁃ 340 Nm ⁃ 1.109 Kilo ⁃ 4,2 s ⁃ 260 km/h ⁃ 6,9 l S ⁃ 1,8 Liter ⁃ 4Z ⁃ Hinterradantrieb ⁃ 7-Gang EDC-Getriebe ⁃ 1.109 Kilo ⁃ 300 PS ⁃ Anhebung des Ladedrucks um 0,4 Bar ⁃ 340 Nm ⁃ 3,7 Kilo pro PS ⁃ 1.109 Kilo ⁃ 4,2 s ⁃ 260 (275 mit Aero Kit) km/h ⁃ 6,9 l R Turini ⁃ 1,8 Liter ⁃ 4Z ⁃ Hinterradantrieb ⁃ 7-Gang EDC-Getriebe ⁃ 1.095 Kilo ⁃ 300 PS ⁃ 340 Nm ⁃ 3,9 s ⁃ 284 km/h ⁃ 6,9 l Fazit Preis ⁃ 64.450 Euro A110 ⁃ 75.450 Euro GT ⁃ 76.950 Euro S ⁃ 103.950 Euro R Turini Marktstart Garantie 3 Jahre 100.000 Kilometer

Comments