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Im Jahr 1941 präsentierte Ferdinand Porsche dem Nazi-Oberkommando etwas, das aus dem 19. Jahrhundert zu stammen schien: einen 60-Tonnen-Panzer, angetrieben von dampfbetriebenen Motoren, die mit Kohle gefüttert wurden. Während die Welt auf moderne Dieselmotoren setzte, schlug Porsche vor, zur Technologie der Lokomotiven des Jahres 1800 zurückzukehren. Aber hinter diesem scheinbaren Wahnsinn steckte ein verzweifelter Grund, der den Verlauf des Zweiten Weltkriegs fast verändert hätte. 🔥 In dieser Episode entdecken wir: Warum Deutschland ernsthaft erwog, DAMPF in seinen schwersten Panzern zu verwenden Das tödliche Duell zwischen Porsche und Henschel um den Tiger-Vertrag Die extreme Ingenieurskunst des VK 4501 (P) und sein revolutionäres Hybridsystem Wie 90 dieser Monster zu Ferdinand-Jagdpanzern umgebaut wurden Das verborgene Erbe: Vom Nazi-Fehlschlag zu modernen Kampfzügen ⚙️ TECHNISCHE DATEN: Gewicht: 60 Tonnen Motor: 2x luftgekühlte Porsche Typ 101 Benzinmotoren zur Stromerzeugung Antrieb: Elektromotoren Siemens D1495 (Hybridkonzept 80 Jahre vor Tesla) Frontpanzerung: 100mm Bewaffnung: KwK 36 88mm-Kanone Höchstgeschwindigkeit: 35 km/h (theoretisch) 🎖️ Wenn Sie extreme Militärtechnik lieben, abonnieren Sie für mehr Geschichten über die radikalsten Kriegsmaschinen. #Panzer #ZweiterWeltkrieg #Porsche #Tiger #Wunderwaffe #Militärtechnik #Militärgeschichte