У нас вы можете посмотреть бесплатно Chevrolet Chevelle SS 454 1970 года продаётся в Volo Auto Museum (V22080) или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Чтобы узнать цену и ВСЁ остальное об этом автомобиле, 👉 https://volocars.forsale/V22080 📧: sales@volocars.com ИЛИ ☎️: 815-385-3644 вариант 3 Купите сейчас, пока кто-то другой не купил этот невероятный Chevelle! Кузов отреставрирован с сохранением рамы, с превосходной подгонкой деталей, отделкой и функциональностью. Очень привлекательные заводские цвета, двигатель GM Crate, 4-ступенчатая коробка передач и капот! ВНЕШНИЙ ВИД: Я только что дважды обошёл эту машину и скажу вам, что она выглядит потрясающе. Кузов абсолютно ровный, панели подогнаны ровно и плотно, даже в местах соединения капота с окантовкой фар. Это настоящий капот с капотом и откидной дверью. Этот красавец гладкий от порогов до крыши. Перекрашен в очень привлекательный заводской цвет Fathom Blue сверху и снизу, без виниловой оклейки. Покрашенный Chromabase, металлик равномерно нанесён, а прозрачный лак отполирован до гладкости стекла. Белые полосы нанесены в нужном размере. Весь хром, включая бамперы, окантовку, ручки, зеркала и т.д., был заменён, как и все молдинги из нержавеющей стали, эмблемы и решётка радиатора. Уплотнители заменены, а лобовое стекло новое. Передние диски SS 15x7 дюймов, задние 15x8 дюймов, обутые в шины BF Goodrich. Даже фары T3 установлены! САЛОНИРУЕТСЯ: Полностью отреставрирован от коврового покрытия до потолка! Салон отреставрирован исключительно качественно, всё идеально подходит. Сиденья восстановлены и теперь жёсткие, с плотно прилегающей обивкой. Дверные панели, ковровое покрытие, обивка потолка и подлокотники — всё заменено. Вся приборная панель восстановлена. Установлены заводские приборы с тахометром LS-6 и работающими часами. Радио AM FM теперь модернизировано и оснащено современной начинкой — Bluetooth! Центральная консоль новая и оснащена правильным рычагом переключения передач Muncie с хромированным шариком. Под сетчатой задней полкой расположены динамики 6x9, руководство пользователя в бардачке и рабочее освещение салона. Все детали в отличном состоянии. Этот автомобиль становится всё лучше и лучше! МОТОРНЫЙ ОТСЕК: Он безупречен, и каждая деталь исправна. Сердце — двигатель GM Performance 454 мощностью 450 л.с. и крутящим моментом 500 фунт-сил! Он включает в себя алюминиевые головки блока цилиндров и впуск, карбюратор Street Avenger Holley с двойной подачей, систему зажигания HEI и комплект коллекторов Hedman. В довершение всего, установлена полная и функциональная система впуска воздуха. Новый гидроусилитель руля, усилитель тормозов с кадмиевым покрытием, подключены мотор стеклоочистителя и форсунки. Жгут проводов был заменён, генератор новый, сигналы работают. Установлены оригинальные шланги и хомуты GM, а также провода аккумулятора с пружинными зажимами. Все металлические поверхности прекрасно покрашены, даже пылезащитные экраны. Всё установлено аккуратно, чище не бывает! БАГАЖНИК: Один из лучших, что я видел! Просто идеально чистый и целостный, даже наклейки не помяты, как обычно! Под крышкой багажника и дверной косяком всё так же гладко, как и сама машина. Уплотнитель, коврик и жгут проводов были заменены. Внутри — безупречный металл с идеально чистой отделкой. Установлены новые шины BFG и диски SS, а также домкрат. ДНИЩЕ: Даже снизу автомобиль прекрасен, он был полностью перебран и детализирован. Подвеска F-41, включая стабилизаторы поперечной устойчивости и задние рычаги в коробах. Рулевое управление и подвеска были перебраны. Выхлопная система Pypes из нержавеющей стали с крестообразными трубами и насадками SS. Топливная система была заменена, включая полированный бак. Тормозная система была перебрана, заменены трубки и тросы электротормоза. Спереди – дисковые, сзади – барабанные. Если взглянуть на двигатель, то он выглядит свежо и оснащен новым стартером с высоким крутящим моментом. 4-ступенчатая коробка передач M-21 была профессионально восстановлена специалистом из Манси. Оригинальная 12-болтовая коробка передач, код CRU, с передаточным числом 3,31 была восстановлена с помощью шестеренок Richmond и редуктора Eaton. Полы выглядят безупречно и имеют глянцево-черное покрытие. ОБСЛУЖИВАНИЕ: Мы гордимся нашими автомобилями и репутацией. Поэтому мы построили сервисный центр стоимостью 2 миллиона долларов площадью 10 000 квадратных футов и наняли команду техников для обслуживания всех основных узлов каждого продаваемого нами автомобиля. ВЫВОД: Превосходно! Я посмотрел много автомобилей, и этот действительно оценил. Качество сборки, отделка и функциональность исключительны во всем. Коробка передач 454, 4-ступенчатая коробка передач, индукционный клапан и цвет Fathom Blue – очень востребованные характеристики, и в этом автомобиле есть все. Он не только обладает всем этим, но и невероятно хорош. Не пропустите, я говорю серьёзно! ГЛАВЫ ============= 0:00 Вступление 0:37 Кузов и экстерьер 4:09 Багажник 5:20 Интерьер 7:42 Двигатель 9:26 Тест-драйв 12:14 Ходовая часть 13:49 Заключение Посетите наш сайт, чтобы увидеть более 300 автомобилей на продажу! http://www.volocars.com Также посетите ...