Vlog de viaje/De Granada a Málaga en Avant - Tren de Alta Velocidad / 1 hora y media / 23 euros скачать в хорошем качестве

Vlog de viaje/De Granada a Málaga en Avant - Tren de Alta Velocidad / 1 hora y media / 23 euros

（Español）Por favor vea los videos en español: Avant de Granada a Málaga/    • Vlog de viaje/De Granada a Málaga en Avant...   El Antiguo Placio Real de la Alhambra/    • Uno de los tesoros más valiosos de la hist...   Alhambra: la maravilla arquitectónica que.../   • Alhambra: la maravilla arquitectónica que ...   4 razones para que te guste Barcelona5 razones para que no te guste¡/   • 4 razones para que te guste Barcelona5 raz...   El segundo aeropuerto más grande/    • El Prat: El segundo aeropuerto más grande ...   Billetes falsos en Barcelona/    • Trampas para turistas: billetes falsos/Con...   Museo Picasso de Barcelona/    • Museo Picasso de Barcelona es uno de los t...   Casa Vicens/    • Casa Vicens--El primer gran proyecto de An...   Museo Reina Sofía/    • Museo más visitado de España / 11º museo m...   Flamenco/    • Flamenco-Uno de los tesoros de la cultura ...   Hospital de Sant Pau/    • ¿Esto es un hospital? ¡No! ¡Esto es un mus...   Casa Amatller/    • Explorando el edificio más embrujado de Es...   Casa Milà/    • La obra maestra de Gaudí En 1984 fue decla...   Ruta 15 de Connecticut/    • Un viaje interesante desde casa, Connectic...   Casa y torre de los Lujanes/    • Paseando por la Casa y Torre de los Lujane...   Monumento a Felipe IV/    • Visitando el Monumento a Felipe IV y habla...   Sagrada Familia/    • ¿Por qué la catedral más alta del mundo (1...   Noche de Las Vegas/    • Las Vegas es como una perla brillante que ...   Capital mundial del entretenimiento/    • Capital mundial del entretenimiento y los ...   La calle peatonal más bonita e interesante del mundo. ¡Tiene 12 atracciones!/    • La calle peatonal más bonita e interesante...   Mi Vlog de Viajes/29 de noviembre. 2024/ Hoy voy a coger el Avant, un tren de alta velocidad de Granada a Málaga. Me gusta Avant. Primero es rápido: solo 1 hora y media de Granada a Málaga. En segundo lugar, es barato. Los billetes solo cuestan 23,10 euros, por lo que sentarse dentro de este tren es extremadamente cómodo. Después de aterrizar en Madrid, dediqué 10 días a visitar tres ciudades de España. Pasé 4 noches en Madrid, 4 noches en Barcelona y 2 noches en Granada. Me gusta la cultura y la historia española. Además, me gusta el estilo de vida español: disfrutar de su vida de ocio y no poner ganar dinero como su propósito de vida número uno. En comparación con los españoles, los estadounidenses están demasiado ocupados haciendo su dinero y siempre luchan por sus sueños: un futuro mejor. Tomémeme a mí mismo como ejemplo: solía trabajar 6 días a la semana y al menos 11 horas al día. Pasé demasiado tiempo en mi trabajo y perdí el tiempo disfrutando de mi vida, pasando muy poco tiempo con mi familia y mi hijo. Ahora estoy jubilado. Como el agua que corre bajo el puente, lamentar mi pasado es inútil. La vida es corta. Los españoles hoy más aprecian menos sueñan su futuro. Si visito España mucho antes, puede que cambie mi estilo de vida. Permítanme presentarles el tren de alta velocidad Avant y espero que algún día puedan disfrutar del tren Avant. Avant es un servicio ferroviario de transporte de pasajeros de alta velocidad y media distancia, operado en España por la empresa pública española Renfe. Los servicios Avant circulan a una velocidad máxima de 250 km/h (160 mph), frente a los 300 km/h (190 mph) de velocidad máxima del servicio AVE. Sus rutas suelen recorrer diferentes provincias dentro de una misma comunidad autónoma o entre vecinas. Los servicios regionales a velocidad convencional se denominan Renfe Media Distance. Los servicios de Avant se realizan en trenes de las series 104, 114 y 121, en una configuración de clase única sin cafetería (excepto en algunas unidades de la serie 104). Historia En octubre de 1992 se puso en marcha un nuevo servicio de media distancia de alta velocidad (AV Media Distance bajo la marca AVE Lanzadera) entre Madrid, Ciudad Real y Puertollano, utilizando trenes de clase 100 de repuesto. En noviembre de 2003 se inició un nuevo servicio entre Sevilla y Córdoba con nuevos trenes de la clase 104, reduciendo los tiempos de viaje entre las dos ciudades a 40 minutos. En el año 2004 la marca pasa a denominarse RENFE Avant, y todos los servicios pasan a utilizar trenes Avant S-104, dejando la clase 100 para los servicios AVE. La construcción de un tramo de 21 kilómetros de línea de alta velocidad entre Madrid y Toledo permitió la inauguración de un servicio de media distancia en noviembre de 2005. El trayecto entre las dos ciudades es ahora de menos de 30 minutos. La conexión de alta velocidad, combinada con los altos precios de las propiedades en Madrid, ha animado a muchos viajeros madrileños a establecerse en Ciudad Real, la primera parada de la línea Madrid-Sevilla. Sin embargo, ha habido polémica en torno a la construcción de esta línea, ya que el cambio a la vía de ancho estándar supuso que localidades como Getafe, Aranjuez y Algodor, que ahora no tienen servicios comerciales, perdieran sus servicios directos a Toledo. Además, dado que Toledo está conectada por una vía de ancho estándar, es imposible que lleguen a ella otros trenes de pasajeros o mercancías que no provengan de otras líneas de alta velocidad. Desde entonces, se han puesto en marcha otros servicios de Avant con la expansión de las líneas de alta velocidad a Valladolid, Barcelona, Málaga, Valencia, Granada, Murcia y Galicia.