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La Toyota Hilux si rinnova per il 2026 e porta su strada un design ispirato direttamente al mondo Dakar, confermando il legame tra il pickup giapponese e le competizioni off-road. L’evoluzione non riguarda soltanto l’estetica, ma soprattutto la gamma motori, che si amplia per rispondere a mercati sempre più diversi tra loro. In Europa la protagonista sarà la versione turbodiesel 2.8 abbinata a un sistema mild hybrid a 48 Volt, soluzione che consente di ridurre consumi ed emissioni senza snaturare le caratteristiche di robustezza e capacità di carico che da sempre definiscono la Hilux. Accanto a questa variante arriverà però anche una versione completamente elettrica, dotata di batteria da circa 60 kWh e autonomia dichiarata nell’ordine dei 250 km, pensata soprattutto per i mercati del Nord Europa dove l’elettrificazione è ormai dominante. Il progetto resta fedele alla piattaforma della generazione precedente ma introduce un design più moderno, con gruppi ottici assottigliati, nuova calandra e interni completamente rivisti. Debutta un sistema multimediale con schermo ultrawide, mentre rimangono i comandi fisici per la gestione della trazione integrale, dei differenziali e delle modalità di guida dedicate all’off-road. Non manca uno sguardo al futuro: Toyota sta valutando anche un’evoluzione a idrogeno per alcuni mercati selezionati, ampliando ulteriormente l’offerta di un pickup che punta a non lasciare scoperta nessuna area geografica. La nuova Hilux 2026 si propone così come un mezzo da lavoro evoluto, capace di coniugare tradizione meccanica, elettrificazione e tecnologia, senza perdere quell’anima rude che l’ha resa un punto di riferimento nel segmento dei pickup medi. Visita il nostro sito: www.automoto.it Iscriviti al canale: / redazioneautomoto Facebook: / automoto.it Instagram: https://www.instagram.com/automoto_it... Twitter: / automoto_it TikTok: / automotoit Whatsapp: https://bit.ly/47CNr3k