У нас вы можете посмотреть бесплатно 【BMW 3シリーズの歴史】なぜ50年も『ベンチマーク』なのか?初代から現行まで完全解説【ゆっくり解説】 или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
「スポーツセダンの”ベンチマーク”」 なぜBMW 3シリーズは、50年間もその玉座に君臨し続けられるのでしょうか? メルセデス・ベンツ Cクラスも、アウディ A4も、レクサス ISも… 世界中のライバルが、常にこの車を「目標」として開発されてきました。 今回の動画は、 ✅ なぜ3シリーズが「基準」と呼ばれるのか? ✅ 1975年の初代(E21)から現行(G20)まで、全7世代の過激な進化 ✅ 累計1,500万台以上を売り上げた、その圧倒的な理由 ✅ E30やE46が「成功の象徴」「永遠の憧れ」となった文化的背景 について、その50年にわたる壮大な歴史を完全解説します。 これは、ただの車の歴史ではない。”ベンチマーク”という伝説がどう作られたかの物語です。 あなたが最も愛する3シリーズは、どの世代ですか? ぜひコメントで教えてください! ▼目次 00:00 オープニング 01:08 3シリーズとは何か 03:25 初代 (E21) - 伝説の始まり 06:20 2代目 (E30) - M3と誕生黄金期 09:42 3代目 (E36) - 世界制覇 12:47 4代目 (E46) - 完成形 17:31 5代目 (E90) - 現代的BMWの基礎 23:03 6代目 (F30) - 技術革命 27:08 7代目 (G20) - デジタル時代の覇者 31:23 総括:なぜベンチマークなのか 34:48 エンディング 📌 関連動画 ▶【Mの序列】コンペティション、CS、CSL…一体何が違うのか?BMW Mの頂点を決める”過激な進化”の歴史 → • 【Mの序列】コンペティション、CS、CSL…一体何が違うのか?BMW Mの頂点を決め... 【チャンネルについて】 このチャンネルでは、BMWを中心に自動車の歴史・技術・裏話を「ゆっくり解説」でわかりやすくお届けしています。 ぜひチャンネル登録&高評価で応援よろしくお願いします! 🔔 チャンネル登録はこちら → / @motorenmasterworkshop 📘 ブログでも解説中 → https://kiteretsubmw.com