【六浦】2025年2月、横浜逗子線（釜利谷六浦地区）の工事現場へ。横浜市金沢区六浦。4K映像。 скачать в хорошем качестве

【六浦】2025年2月、横浜逗子線（釜利谷六浦地区）の工事現場へ。横浜市金沢区六浦。4K映像。

2025年2月の横浜逗子線（釜利谷六浦地区）の工事状況。京急逗子駅から、環状４号線方向に向かい、工事進捗を確認します。六浦小学校のあたりでトンネルとなり、２層構造の道路となる予定です。横浜市金沢区六浦。この先、笹下釜利谷道路に接続、上大岡へ抜けることができるようになります。 プレイリスト）横浜逗子線2022-2024（釜利谷六浦）。横浜都市計画道路。横浜市金沢区。    • 横浜逗子線2022-2024（釜利谷六浦）。横浜都市計画道路。横浜市金沢区。      • 【六浦】2024年12月、横浜逗子線（釜利谷六浦地区）の工事現場へ。横浜市...   【六浦】2024年12月、横浜逗子線（釜利谷六浦地区）の工事現場へ。横浜市金沢区六浦。4K映像。    • 【六浦】2024年9月、横浜逗子線（釜利谷六浦地区）の工事現場へ。横浜市金...   【六浦】2024年9月、横浜逗子線（釜利谷六浦地区）の工事現場へ。横浜市金沢区六浦。4K映像。    • 【六浦】白山道から横浜逗子線（釜利谷六浦地区）の工事現場へ。横浜市金沢区、...   【六浦】白山道から横浜逗子線（釜利谷六浦地区）の工事現場へ。横浜市金沢区、2024年7月。    • 横浜逗子線（釜利谷六浦地区）の工事状況です。2024年5月。   横浜逗子線（釜利谷六浦地区）の工事状況です。2024年5月。    • 2024年2月、横浜逗子線（釜利谷六浦地区）の道路工事状況とMOPAQ。ト...   2024年2月、横浜逗子線（釜利谷六浦地区）の道路工事状況とMOPAQ。トンネル入口あたりの工事が進む。横浜市金沢区六浦。    • 【横浜逗子線】鋼管擁壁の工事。2023年12月。釜利谷六浦地区の道路工事状...   【横浜逗子線】鋼管擁壁の工事。2023年12月。釜利谷六浦地区の道路工事状況アップデート。横浜市金沢区六浦。環状4号線。 三協フロンテア　MOPAQ Mobile Space Park https://www.sankyofrontier.com/mopaq/ モバイルスペースによる店舗建築. 事務所柔軟かつスピ―ディーに対応。モバイルスペースによる事務所建築. 事務所 · 店舗 · 倉庫 · ガレージモデル · 建設現場事務所 ...    • 【横浜逗子線】2023年10月。トンネル横の道ができる！釜利谷六浦地区の道...   【横浜逗子線】2023年10月。トンネル横の道ができる！釜利谷六浦地区の道路工事状況アップデート。横浜市金沢区六浦。環状4号線。 （8月）    • 【横浜逗子線】2023年8月。トンネル入口付近の作業開始。釜利谷六浦地区の...   【横浜逗子線】2023年8月。トンネル入口付近の作業開始。釜利谷六浦地区の道路工事状況アップデート。横浜市金沢区。環状4号線。 【横浜逗子線】2023年6月。釜利谷六浦地区の道路工事状況アップデート。横浜市金沢区。環状4号線付近。    • 【横浜逗子線】2023年6月。釜利谷六浦地区の道路工事状況アップデート。横...      • 2023年4月。横浜逗子線（釜利谷六浦地区）の道路工事状況アップデート。横...   2023年4月。横浜逗子線（釜利谷六浦地区）の道路工事状況アップデート。横浜市金沢区。環状4号線付近。    • 2023年1月。横浜逗子線（釜利谷六浦地区）の道路工事状況アップデート。横...   2023年1月。横浜逗子線（釜利谷六浦地区）の道路工事状況アップデート。横浜市金沢区。環状4号線付近。 （2022年10月）    • 横浜逗子線（釜利谷六浦地区）の状況アップデート2022年10月。横浜市金沢区。   横浜逗子線（釜利谷六浦地区）の状況アップデート2022年10月。 （前々回）    • 【横浜逗子線】2022年5月 金沢八景駅から六浦の釜利谷六浦地区の工事状況...   [金沢区4K] 金沢八景駅から横浜逗子線（釜利谷六浦地区）の工事状況を見に行く。 都市計画道路横浜逗子線（釜利谷六浦地区）街路整備工事（その４）工事説明会資料（PDF：2,310KB） https://www.city.yokohama.lg.jp/kuras... #横浜逗子線 #六浦 #横浜市金沢区 六浦駅 https://www.keikyu.co.jp/ride/kakueki... 逗子線は金沢八景駅を起点に本線から分かれ、三浦半島のほぼ中央を横断、相模湾側の逗子・葉山駅まで伸びている。 開業当時の駅は、海運関係者専用駅として六浦荘仮駅の名で、今よりも500m逗子・葉山駅寄りに設けられた。その後、六浦駅と変わり、現在の場所に移って本格的に開業したのは昭和24年のこと。当時は駅舎も山側にあり、下りホームから構内踏切を渡って改札口を出るようになっていた。 橋上駅舎となって、東西両出口を自由に行き来できるようになったのは昭和45年7月。 駅から環状4号線を出て朝比奈方向に行くと、風化しかけた鼻欠地蔵がある。 横浜逗子線（釜利谷六浦地区） https://www.city.yokohama.lg.jp/kuras... 最終更新日 2021年11月1日 都市計画道路横浜逗子線は、横浜市港南区の横浜鎌倉線を起点とし、環状３号線、環状４号線と交差して、逗子市境に至る延長１１，３２０ｍの都市計画道路です。このうち、釜利谷六浦地区は、釜利谷南一丁目から六浦四丁目までの１,４００ｍの区間で事業を進めています。