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Installation détaillée d'un boîtier additionnel sur Ford Bmax 1.6 TDCI 95cv de 2012. L'installation du boîtier est très simple, mais l'accès à la fiche sur la rampe commune, est difficile, car située à l'arrière du moteur, derrière des câbles et tuyauteries. J'ai réussi à enlever la prise grâce à un petit tournevis très fin pour lever la petite languette de maintien et en tirant sur la fiche. Certaines personnes utilisent des rilsans pour faire un lasso permettant de tirer sur la languette. Le premier boîtier que j'ai installé était défectueux neuf sortie d'emballage. Bien qu'acheté 2 ans et demi avant son installation le vendeur Evolus Je remercie chaleureusement Evolussem pur son geste commercial car il m'a envoyé un nouveau boîtier, et il m'a fourni en plus un petit shunt pour supprimer le boîtier facilement sans avoir à démonter le connecteur de la rampe commune. Ce petit shunt se branche à la place du boitier Evolussem et met en lien le connecteur d'origine avec la rampe commune. D'autres marques utilisent des rallonges permettant de faire le shunt en supprimant le harnais en "Y" qui va au boitier additionnel. La solution Evolussem est encore plus simple.