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In questo video vediamo come sostituire correttamente il mandrino di un avvitatore, spiegando passo dopo passo tutta la procedura, i trucchi da conoscere e soprattutto il perché di ogni passaggio. Dopo aver parlato nel video precedente dei ricambi originali, OEM e delle sorprendenti somiglianze tra marchi blasonati e modelli più economici, oggi passiamo finalmente alla parte pratica 💪 📌 Nel video scoprirai: Come è fissato realmente un mandrino autoserrante Perché va disinserita la frizione e inserita la marcia più corta Cosa significa “rompere il punto di rottura” della filettatura Perché a volte il mandrino sembra impossibile da svitare Le differenze costruttive tra vari mandrini (e cosa influisce sulla durata) ⚠️ Video valido non solo per Parkside, ma applicabile alla maggior parte degli avvitatori: Milwaukee, Bosch, Einhell e molti altri, perché il principio di funzionamento è lo stesso. 🎯 Se il tuo avvitatore: rovina il codolo delle punte non stringe più come prima ha gioco o vibrazioni strane …probabilmente il mandrino è arrivato a fine vita. 👉 Iscriviti al canale per non perdere i prossimi video su: test reali, smontaggi, confronti tecnici e spiegazioni senza fuffa. 💬 Scrivimi nei commenti: hai mai sostituito un mandrino? Oppure sei tra quelli che hanno mollato prima di svitarlo? 😅