У нас вы можете посмотреть бесплатно Indian Roadmaster 2019 - pierwsze wrażenia z jazdy или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Witam serdecznie na moim kanale YT i zapraszam na kolejny filmik z serii "Pierwsze wrażenia z jazdy", tym razem po pewnych perturbacjach zmontowałem końcu materiał z czerwca tamtego roku, gdzie miałem możliwość przetestować niezwykle luksusowo wyposażony motocykl grupy Touring od Indiana, czyli - Indian Roadmaster 2019. Maszynę użyczył mi jak zawsze przyjazny klientom salon motocykli - Indian Kraków: https://www.motocykle-krakow.pl/indian/ Dzięki uprzejmości Marcina - kierownika salonu, miałem możliwość dłużej pojeździć tym motocyklem, oraz porównać go do jego konkurenta - Harleya Davidsona Ultra Limited, którym również miałem możliwość pojeździć rok wcześniej. Indian Roadmaster pozytywnie mnie zaskoczył mimo tego iż nie jest to typ motocykla jaki lubię, głównie ze względu na duży ciężar, małą poręczność i niezbyt imponujące osiągi. Indian Roadmaster 2019 którym jeździłem, to wielki i ciężki criuser przystosowany do pokonywania długich tras. Maszyna waży wraz z paliwem - 421 kg., a napędza ją amerykański silnik - Thunder Stroke 111, chłodzony powietrzem i olejem o pojemności - 1811 cm3. Generuje on maksymalną moc - 87 KM (4'800 obr/min) i potężny maksymalny moment obrotowy - 150 Nm (2'900 obr/min). Silnik współpracuje z 6-biegową skrzynią i mokrym sprzęgłem, napędzając tylne koło poprzez pas zębaty. Motocykl wygląda pięknie, świetnie wyeksponowano w nim silnik, ale też nie zapomniano o komforcie kierowcy czy pasażera, wygodnej obsłudze dotykowego wyświetlacza, systemu - Ride Command. Indiana wyróżnia nie tylko styl, doskonale działająca elektronika, pełne oświetlenie LED, regulowana elektrycznie szyba, dostęp bez-kluczykowy z centralnym zamkiem itd. ale także takie aspekty jak relatywnie wysoki prześwit - 140 mm, z wysoko umieszczonymi wydechami i podestami, które umożliwiają mocne pochylnie w zakrętach, o ile starczy nam odwagi ;) Lista zalet tego motocykla jest bardzo długa, w tym: legendarna i kultowa marka Indian, stabilne prowadzenie na wprost, przyjemna praca skrzyni biegów i sprzęgła, wygodna pozycja kierowcy i pasażera, komfortowe podgrzewane siedzenia pokryte skórą, dobra ochrona przed wiatrem (poza kolanami), elektryczna regulacja wysokiej szyby, doskonałe brzmienie wydechów, wyższe mocowanie podestów i rur wydechowych, cichy i niezawodny napęd pasem, pojemne kufry z centralnym zamkiem, dostęp bez-kluczykowy, doskonały system multimedialny Indian Ride Command, kolorowy i dotykowy 7" wyświetlacz TFT z nawigacją, wbudowany 200 W system audio z 4-głośnikami, tempomat, podgrzewane manetki, 3-tryby jazdy, dodatkowe schowki w tym specjalny na smartfon, gmole. Jak każdy sprzęt także Roadmaster ma swoje wady, z tych które zauważyłem należy wymienić: sporą masę utrudniającą wolne manewry, brak biegu wstecznego, mało elastyczny silnik o przeciętnych osiągach, brak systemu kontroli trakcji, przeciętne hamulce, nieco zbyt mały zbiornik paliwa, nieprecyzyjny wskaźnik paliwa z rezerwą, brak zamykania na kluczyk korka paliwa, słaba ochrona kolan przed wiatrem i deszczem, nieergonomicznie umieszczony przycisk klaksonu, telepiąca się na wietrze szyba czy antena od radia obijająca się o elementy motocykla. W porównaniu do Harleya Davidsona Ultra Limited, motocykl - Indian Roadmaster jest według mnie lepiej wykonany, posiada lepsze, bardziej ergonomiczne rozwiązania poprawiające komfort jazdy czy obsługę pokładowych systemów, bogatsze wyposażenie, lepszy system audio, pełne oświetlenie LED, lepiej także brzmi jego silnik. H-D ma natomiast mocniejszy silnik, oraz większy zbiornik paliwa. Dla mnie pojedynek między tymi motocyklami (rocznik 2019) wygrywa Indian i gdybym wybierać między tymi dwoma maszynami, z pewnością kupiłbym - Indiana Roadmastera ;) Napiszcie w komentarzach co sądzicie o tej maszynie, czy jednak wybralibyście H-D Ultra Limited i dlaczego, chętnie zapoznam się też z opiniami użytkowników tego Indiana, czy mieliście z nim jakieś problemy techniczne, jak z serwisem ceną przeglądów itd. ? Wkrótce rozpoczynam montaż kolejnego filmu z wycieczki Indianem Roadmaster w okolice Tatr, dzięki czemu mogłem sprawdzić tego wielkiego kolosa w środowisku do którego został zaprojektowany, czyli na długie wycieczki ;) Zapraszam do subskrybowania mojego kanału, niedługo rusza nowy sezon motocyklowy 2021 a wraz z nim kolejne jazdy nowymi motocyklami testowymi, które będę nagrywał specjalnie dla Was ;) Pozdrawiam serdecznie - RafałB