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Bienvenidos al Motovlog Episodio 1 Tras algunos comentarios preguntando sobre el tema se me ocurrió que podía probar con este formato de vídeos para responderos o para contar lo que vaya surgiendo. A ver qué tal. ————————————————————— AVERIAS O PROBLEMAS DE EMBRAGUE Cuando buscamos una AK550 de Kymco o incluso una Yamaha Tmax, y queremos tener información de sus problemas o averías típicos o recurrentes, casi siempre nos vamos a encontrar con este … EMBRAGUE Y DISCOS DE EMBRAGUE. Que ademas si no se soluciona con celeridad pues suele terminar en averías mucho peores. Esto crea recelo en los interesados o en los ya propietarios. Pero quede constancia que aún asi son vehículos estupendos, y que se puede disfrutar muchísimo con ellos. En este estreno de motovlog (ya iremos viendo si hay más … xD) pues vamos a hablar justamente de ese problema, en este caso montado en un AK 550, pero que podemos extrapolar a motos con este sistema de embrague bañado en aceite. Y hablaremos de que podemos hacer para prevenirlo. ————————————————————— En mi valoración personal, y más allá de que sea una pieza de desgaste, varios de los factores que hacen que aumente este problema o aparezca de forma precoz son los siguientes: Ambigüedades, contradicciones o correcciones del fabricante que se van haciendo sobre la marcha. Y que provocan que se hagan trabajos de manera incorrecta cuando la información no llega a todos o quien realiza los mantenimientos no está actualizado. Desinformación del modelo, su motor y sus características y obligaciones de mantenimiento. No todas los talleres autorizados por la marca han recibido la formación pertinente, o no han acudido a ellas, o no han podido. Incluso podemos encontrar talleres autorizados que jamás han tocado el modelo. Y eso afecta negativamente al usuario que confía el mantenimiento a un centro autorizado. Niveles de aceite incorrectos, muchas veces causado por esa propia cantidad de información contradictoria y errónea. La marca actualizó manuales con indicaciones de medición, incluso modelos posteriores al lanzamiento venían con una varilla medidora con marcado diferente. ¿Todos los centros conocían esos cambios y se aplicaban? Llevar esta moto pasada de aceite es malísimo para el embrague y por consiguiente para el motor. Yo mismo he tenido que sacarle aceite a mi moto (hasta 400ml) tras una revisión en un taller autorizado, para dejarla al nivel correcto. Falta de actuación sobre la pieza en cuestión, que no obtiene actualizaciones. A mi parecer se podia haber tratado de mejora los discos, para que su vida fuera más larga, como han hecho otras marcas. ————————————————————— QUE PODEMOS HACER COMO USUARIOS Al final, lo que nosotros en el intento de cuidar nuestra moto con embrague bañado, y teniendo la experiencia de estos años y compañeros que han sufrido las averías, considero que son las siguientes: Intervalos de cambio de aceite que no se extiendan más allá de los 5.000 km, y que tampoco se alarguen más de 12 meses. Uso adecuado de aceites de calidad reconocida, y con bajos niveles de aditivos detergentes. Y que cumplan tajantemente la normativa JASO MA2 con solvencia. Correcta cantidad de niveles de aceite respetando los máximos estipulados por fábrica. Y su comprobación de manera regular. Inspección de los tamices siempre que se haga el cambio de aceite, si presentan restos de ferodo, nos está avisando de que existe un deterioro de los discos de embrague. Y eso nos debe poner en alerta para su próxima sustitución, de modo que podamos evitar averías mayores. Uso inteligente de la moto. Respetemos tiempos de calentamientos, salidas bruscas, acelerones innecesarios. Podemos disfrutar de la moto con conocimiento. #motovlog #embrague #kymco ————————————————————— 🍬CHUCHES AK550🍬 Embellecedor Escape https://s.click.aliexpress.com/e/_Ey3... Base Pata de Cabra https://s.click.aliexpress.com/e/_Evp... Fundas Puños https://s.click.aliexpress.com/e/_EzG... Tapas Deposito de Frenos https://s.click.aliexpress.com/e/_EQ2... Palanca Freno de Mano https://s.click.aliexpress.com/e/_Euc... Manetas de Freno https://s.click.aliexpress.com/e/_Eza... Paramanos https://s.click.aliexpress.com/e/_EQE... Contrapesos Puños https://s.click.aliexpress.com/e/_Eu8... Pegatinas KYMCO https://s.click.aliexpress.com/e/_EuN... Reposapies Sport https://s.click.aliexpress.com/e/_ExM... Reposapies CNC https://s.click.aliexpress.com/e/_EzS... Embellecedor Corona https://s.click.aliexpress.com/e/_EHg... Tapa de Piñon https://s.click.aliexpress.com/e/_EyM... Intercom Ejeas V6 https://s.click.aliexpress.com/e/_Eyw... Intercom EJEAS Q8 https://s.click.aliexpress.com/e/_EwP... Soporte Móvil Tipo QuadLock https://s.click.aliexpress.com/e/_Ex0... Soporte Deposito (Type 3) https://s.click.aliexpress.com/e/_EI0... “Killer Crossover” Hapasan.