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Herzlich Willkommen zum ersten Video einer kleinen Reparaturserie bezüglich meines Kramer Export 350S den ich mir zum Anfang des Jahres angeschafft habe. In diesem Video kümmern wir uns um die Schlepper-Elektrik. Nach vermutlich 20 oder mehr Jahren Standzeit ist einiges verrostet und korrodiert und kaum was funktioniert.. Aber es ist noch alles Vollständig und Original! Ist also sicher einfach zu reparieren.. oder? Es sind mit die ersten Clips die zum Kramer entstanden sind und über einen längeren Zeitraum verteilt, leider ist somit der Zusammenhang nicht immer ganz gegeben. Deshalb gibt es am Ende noch einmal eine Zusammenfassung, dadurch ist aber das eine oder andere doppelt. Das Video dient der Unterhaltung in erster Linie, wie Schlepperelektrik funktioniert ist auf anderen Kanälen sicher erklärt :) Fragen & Kommentare sind gern gesehen :)