Восстановление угнанного/утонувшего Acura NSX. Эпизод 3. Первая мойка за 20 лет. скачать в хорошем качестве

Восстановление угнанного/утонувшего Acura NSX. Эпизод 3. Первая мойка за 20 лет.

В сегодняшнем эпизоде ​​мы начали мойку LochNSX под давлением после того, как он провел под водой более 16 лет и еще 3 года простоял на свалке, собирая птичий помет. Мы решили мыть машину под давлением отдельными участками, где будем работать, вместо того, чтобы пытаться удалить две тысячи фунтов грязи сразу. Пока что мы удалили несколько сотен фунтов грязи только с передней части, грязь добралась до каждой трещины автомобиля, такой как система вентиляции, область капота и поддон для аккумулятора. Мы заметили, что крылья были «не в порядке», а головки болтов полностью исчезли, что удивительно, верхняя и нижняя части переднего бампера в приличном состоянии. Оба передних буксировочных крюка загнуты внутрь, вероятно, когда машину вытаскивали из реки, мы до сих пор не знаем, как были повреждены передние стойки, но на данном этапе процесса это не имеет значения. Коррозия частично разъела места соединения крыльев с шасси. Чем чаще мы моем машину, тем больше видим следов коррозии, особенно там, где стальные кронштейны были прикручены к алюминиевому шасси – коррозия присутствует на 100%. В других местах видны лишь незначительные следы коррозии, где алюминий вздувается, а рядом нет других металлических поверхностей. Мы не уверены, почему это произошло. Подписывайтесь на нас в социальных сетях: Instagram   / helix_auto_works   Facebook   / helixautoworks   Товары также доступны на сайте https://helixautoworks.creator-spring...