Шум рулевой рейки | Регулировка преднатяга рейки | Винт с гайкой | Как это сделать скачать в хорошем качестве

Шум рулевой рейки | Регулировка преднатяга рейки | Винт с гайкой | Как это сделать

После пары лет езды по неровным дорогам компоненты рулевого управления автомобиля обычно разбалтываются и начинают издавать стук и дребезжание. Рулевая рейка является основным компонентом рулевой системы автомобиля. Каждая рулевая рейка имеет регулировку, которая компенсирует свободный ход, образовавшийся за годы эксплуатации. Это называется регулировкой предварительного натяга рулевой рейки или регулировкой винта тяги. Рулевая рейка может шуметь из-за двух типов свободного хода: вертикального и горизонтального. При горизонтальном люфте чаще всего шестерня рейки достаточно изношена, но вертикальный люфт можно отрегулировать. Процедура, выполненная на Volkswagen Polo, идентична для всех автомобилей VW, таких как Vento, Ameo, Golf, Jetta, Passat, Skoda Rapid, Fabia, Octavia, Audi A3, Audi A4, и аналогична для всех автомобилей с реечной передачей, отличается только положение винта тяги.