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Si te gusta los trenes toca el siguiente enlace para acceder al mejor listado de vídeos de trenes de Honduras: • Trenes de Honduras, lugares donde pasaban ... El ferrocarril Tela o Tela Rail Road Company fue una compañía creada por la United Fruit Company en Honduras en el año 1912, comenzó con un acuerdo de concesión de tierras por 99 años otorgado a la United Fruit Company o Mamita Yunai. Si te gustan los viajes y la historia sigue explorando este canal; El TRRCO Iniciaba su recorrido desde la estación de la ciudad de Tela y llegaba a la junta de Baracoa en el departamento de Cortés, a lo largo de su recorrido tenía cientos de ramales para las fincas de Chiquita Brands Company; también subsidiaria o una especie de hija de la United Fruit Company. El recorrido del ferrocarril Tela o el tren de Tela iniciaba cruzando los puentes Cusucos, luego estaba el primer swish o cambia vía con el ramal hacia el muelle del Puerto de Tela, este estaba tan solo pasar el segundo puente Los Cusucos sobre el río Lancetilla de Tela.El rio Lancetilla es un afluente muy importante ademas de ser un hermoso paisaje que divide la ciudad de Tela en: Tela Nuevo y Tela viejo. Tela Viejo es la parte mas antigua de la ciudad, es donde esta el parque central y la mayoría del comercio de la ciudad, Tela Nuevo es cruzando los puentes Puente Nuevo que es el que esta hacia el bulevar costero y el muelle y puente viejo es el que esta en la calle del comercio a salir hacia la parroquia de San Antonio de Padua. La ciudad de Tela es una ciudad muy catolica desde sus inicios, de hecho fue fundada por españoles católicos; El nombre inicial era: Trinfo de la cruz ya que el día 3 de mayo de 1524 llego Cristobal de Olid a instalar el municipio, venían desde España ya con toda la corporación municipal listos solo de instalarse, por aquel entonces la corporación municipal había sido organizada por el mismísimo Rey Carlos de España; mismo que sucedió a los reyes católicos: Frenando de Aragon e Isabel de Castilla. La ciudad de Tela fue fundada con ese nombre porque el día 3 de mayo de 1524 llego Cristobal de Olid; un dia de La Santa Cruz y así lo llamo: Villa del Triunfo de la Cruz, con el tiempo el nombre se fue abreviando hasta quedarse como Tela. La ciudad de Tela en la actualidad es famosa a nivel mundial por sus playas, comidas y su gente amable, hospitalaria y pacifica pues Tela es de la pocas ciudades de Honduras donde predomina la paz y la tranquilidad, a pesar que existen malas noticias a diario respecto a la delincuencia, Tela sigue siendo una ciudad de Paz y de los mejores lugares para vivir en Honduras. En el pasado a inicios del siglo XX en esta ciudad de Tela se instalo la compañía mas grande de bananos del mundo: la United Fruit Company, esta compañía fundo en la ciudad de Tela un ferrocarril llamado: Tela Rail Road Company (TRRCO) este ferrocarril fue construido como compromido con el estado de Honduras, a cambio de una consesion de tierras por 99 años, la TRRCO tenia la autorización total del estado de Honduras para comprar tierras a los campesinos y así crear fincas para el cultivo de bananas, palma aceitera, huleras, fabricas de carton, fabricas de hielo, fabricas para procesar madera de exportacion y construir el ferrocarril tela y sus instalaciones, la compañia bananera invirtio miles de millones de dolares en esta ciudad para darle forma, esto fue un gran avance para la ciudad; este imperio se mantuvo en pie por mas de medio siglo hasta que la huelga de 1954 le dio derechos a los trabajadores; derechos laborales, incluyendo las huelgas y los sindicatos, siendo estos dos elementos muy dañinos en su abuso terminaron destruyendo a la Tela Rail Road Commpany como empresa pues las huelgas injustificadas, la destruccion de vias y la quema de instalaciones de la empresa se hicieron imparables hasta que en 1975 la compañia cerro operaciones en la ciudad y traslado sus operacioes y oficinas administrativas al municipio del La Lima, ciudad de La Lima departamento de Cortes, el ferrocarril lo entrego al Ferrocarril Nacional de Honduras; propiedad y administracion del estado y politicos en el año 1983, de esa fecha funciono siempre en decadencia hasta que fue cerrado y extinguido en el año 2003 a causa de la mala administración, robo de las vias, robo y desmantelamiento de maquinarias, coches y locomotoras a manos de los mismos politicos administradores del Ferrocarril Nacional de Honduras que vendían como chatarra partes del tren para comprar incluso con esos dineros su propias flotas. Este canal es dedicado a conservar la historia casi perdida y ponerla al publico con el propósito de promover la educación gratuita, si te gusta la historia estas en buen lugar pues aqui conoceras toda la historia de Honduras y sus lugares, Suscribete y comparte los videos en tus redes sociales. Mi contacto: +50495066300 Facebook: / eduardoamador504 Para donaciones al canal: https://www.paypal.me/eduardoamadorj