Военный джип Willys MB 1942 года — подробный осмотр, обзор и тест-драйв! скачать в хорошем качестве

Военный джип Willys MB 1942 года — подробный осмотр, обзор и тест-драйв!

Сегодняшний обзор не столько о роскошных автомобилях, сколько о классических. Ведь у нас есть оригинальный Willys MB 1942 года – прародитель всех Jeep. И сегодня мы расскажем вам о нём всё. На заре Второй мировой войны армия США организовала тендер на разработку лёгкого полноприводного бронетранспортёра для перевозки личного состава и вооружения. После победы прототипа Willys-Overland Model A армия заключила контракт с Willys и Ford на производство Willys MB (что означает Model B). Примечательно, что характерная штампованная решётка радиатора с прорезями – это усовершенствование оригинальной сварной решётки. Это положило начало тому, что позже станет брендом Jeep, и, в частности, Jeep Wrangler. Видите сходство? Я привёл два младших брата Jeep, чтобы сравнить их с оригинальным Willys MB. Как видите, Jeep по-прежнему верен оригинальному дизайну Jeep. Все эти Jeep имеют характерную решетку радиатора с прорезями и круглые фары. Конечно, из всех современных моделей Jeep Wrangler больше всего напоминает оригинальный Willys MB. С его выступающими крыльями и даже защелками капота, которые остались такими же, как у Willys MB. Итак, каково это – водить Willys MB? Что тут скажешь… его невозможно представить ни с одним автомобилем, который вы можете себе представить, если вы никогда не водили такую ​​простую, старую и чистую машину, как этот армейский Jeep. Всё ощущается так, будто управляешь голым металлом. Но это очень захватывающе и увлекательно! Представьте себе отсутствие гидроусилителя руля в сочетании с радиусом разворота, сравнимым с городской площадью, и вы получите представление о концепции. Но, боже мой, сколько же удовольствия это доставляет! И то, чего Willys MB не хватает в плане комфорта, с лихвой компенсируется его техническими возможностями. Технические требования, предложенные армией, были сложными: Армейский джип должен был иметь минимальный дорожный просвет 6,25 дюйма (15,7 см), полный привод с двухступенчатой ​​раздаточной коробкой, способность преодолевать подъёмы под углом 45 градусов и вмещать трёх солдат. Вес не должен был превышать 1308 фунтов (600 кг), колёсную базу 80 дюймов (200 см) и высоту 40 дюймов (100 см). Кроме того, автомобиль должен был быть оснащён креплением для пулемёта 30-го калибра и складным ветровым стеклом. Требования по весу оказались слишком высокими, и Willys MB получился весом 2453 фунта (1115 кг) с 60-сильным 4-цилиндровым двигателем, развивающим крутящий момент 105 фунт-фут (105 Н·м). Помимо высокой прочности и надёжности, эти джипы обладали рядом интересных особенностей! Смотрите наш список фаворитов! Интересная особенность Willys MB находится под капотом. Можно открутить болт, и если у вас возникнут проблемы с двигателем, вы сможете подсветить двигатель фарой, чтобы починить его. А под капотом у Willys есть график технического обслуживания. Представьте, что вы едете позади врага и хотите его подстрелить. Конечно, вы не хотите разбить собственное лобовое стекло, поэтому его можно открыть, чтобы стрелять снизу. А если вам этого мало, вы можете отстегнуть два крючка и сложить всю рамку лобового стекла. Теперь поговорим о дверях. Речь будет очень короткой, потому что их нет. Это единственная боковая защита, которую предлагает Willys: продеваете ремень через уплотнительное кольцо, и это ваша дверь. Очевидно, что Willy MB не обладает всем тем комфортом, к которому мы привыкли сегодня. Но у него есть одна действительно большая проблема, и она буквально огромная: это я. Я не помещаюсь. Эта машина не была рассчитана на людей ростом 190 см. Система зажигания Willys MB значительно опережала своё время, поскольку представляла собой кнопку запуска. У Willys MB было всего три механические передачи и задний ход. Поэтому там, где обычно ожидаешь первую передачу, находится задний ход. Также имелись переключатели для включения привода на два колеса или полного привода, а также для выбора пониженной и повышенной передач. Конечно, ни один солдат не должен выезжать на дорогу без огнетушителя. Антенну можно выдвигать, выдвигать и выдвигать... пока она не станет слишком высокой, чтобы хранить её в гараже. Ранние модели Willys MB имели ручные стеклоочистители, более поздние модели — с вакуумным приводом, а этот — электродвигатели, которыми можно управлять непосредственно от двигателя. Несмотря на то, что у нас было немало технических поломок и, как следствие, трёх съёмочных дней, мы уверены, что наша команда была бы довольно успешной, если бы не эта машина. 74 года. Также стоит узнать, как крепить крышу до того, как начнётся дождь... Одна из самых крутых вещей, конечно же, канистра, которая сохранилась вплоть до современного Renegade. Легенда о Willys MB жива… как никогда!