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Meine ehrliche Meinung nach drei Monaten und über 4.000 Kilometern im Mazda CX-60 Plug-in Hybrid: Was kann das große SUV der japanischen Marke, wo gibt es Verbesserungspotenzial? Und ist der elektrifizierte Antrieb so sparsam, wie es der Prospekt verspricht? In diesem Video gibt es alle Informationen nach dem Langzeit-Test des CX-60 Takumi. Steigst Du mit ein? Der Testbericht mit vielen Fotos und den technischen Daten ist hier zu finden: https://autonotizen.de/fahrberichte/m... Bernd trägt einen Hoodie von Oldskull Europe. Im Online-Shop der jungen Marke gibt es stylishe Shirts, Hoodies und Accessoires. Mit dem Code CARS15 bekommst Du auf Deine Bestellung 15% Rabatt! Hier geht es zum Shop: https://oldskulleurope.com/ Mehr Mazda-Videos gibt es in dieser Playlist: • Mazda @ AUTONOTIZEN Mehr Videos zu Plug-in Hybriden gibt es in dieser Playlist: • Plug-in Hybride @ AUTONOTIZEN Kapitel-Sprungmarken: 00:00 Der schon wieder? 01:03 Aufbau des Videos 01:24 Kurze Info für Neueinsteiger 02:49 Karosserie: Vor- und Nachteile 04:50 Innenraum: Vor- und Nachteile 06:24 Cockpit: Vor- und Nachteile 10:43 MyMazda-App 11:38 PHEV: Vor- und Nachteile, Verbrauch 15:07 Fahren: Vor- und Nachteile 20:30 Preise, Vergleich mit Diesel 21:55 Fazit Folgt AUTONOTIZEN im Netz: Website: https://autonotizen.de Facebook: / autonotizen Twitter: @autonotizen Instagram: @autonotizen.de Kamera und Schnitt: Andreas Hof Moderation: Bernd Conrad Musik via Artlist: Seth Parson – The Sun Is Out Video Copyright: autonotizen.de, Bernd Conrad Video-Reviews von AUTONOTIZEN sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte, ebenso wie die Artikel auf der Website. Ohne die Einladung von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wäre diese Berichterstattung aber nicht möglich. In diesem Fall wurde unsere Arbeit zudem von Mazda durch die Zahlung eines Produktionskostenzuschusses unterstützt. Mazda CX-60 e-Skyactiv PHEV: Stromverbrauch kombiniert 23,0 kWh / 100 km; Kraftstoffverbrauch kombiniert 1,5l/100 km; CO2-Emissionen: 48 g/km; elektrische Reichweite: 63 km.