Kia-Hyundai DCT sıfırlama/resetleme скачать в хорошем качестве

Kia-Hyundai DCT sıfırlama/resetleme

bu uygulama DCT şanzımanın çalışma prensiplerinin en önemli parçası olan çift kavrama sisteminin “odd” (1-3-5 ve 7. vitesler) ve “even” (2-4-6 ve R vitesler) diye tanımlanan vitesleri kontrol etmesini sağlayan debriyaj plakalarının kavrama noktalarının sisteme tekrar öğretilmesini ve plakaların üstündeki muhtemel pürüzlerin temizlenmesini sağlar. bu sayede daha vibrasyonsuz ve kararlı bir kalkış ve vites geçişleri sağlanır. lastikleri dayadığınız dubaların çok alçak ve küçük olmamasına dikkat ediniz, araç kendi kuvvetiyle dubadan atlayabilir. yüksek ve kalın bir dubadan atlayamayacaktır. yine de güvenlik için daima ayağınız fren pedalının üstünde hazır beklemelidir. bu işlem Kia ve Hyundai GDS (teşhis yazılımı) sistemleriyle yapılan bir DCT Learn (sürücü profili ve kavrama noktalarının öğrenilmiş değerlerini sıfırlama) işlemiyle karıştırılmamalıdır. kavrama yüzdeniz %70 ve altında ise (GDS ile bakılabilir) ve kavrama setiniz sürüş hızlarında gaz verildiğinde kaçırma yapıyorsa bu işlem sizin için faydalı olmayacaktır. madde madde kaydetmek isteyenler için: 1- motor ve şanzıman işletme sıcaklığına gelene kadar yaklaşık 5-10 kilometre yol kat edilir. 2- aracın ön lastikleri demir park dubalarına yaslanana dek ileriye sürülür. park yerinin düz bir zemin olmasına dikkat edilmelidir, araç kaymamalıdır. 3- araç P konumuna alınır, stop edilip anahtar çıkarılıp sürücü kapısı açılıp kapatılır ve tekrar çalıştırılır. 4- araç D konumuna alınır ve hiçbir şekilde gaz, el freni veya ayak frenine dokunulmadan en az 15 saniye beklenir. araç bu süre zarfında titremeye ve ilerlemeye çalışacaktır. ayağınız her ihtimale karşı fren pedalında tetikte durmalıdır. 5- 15 saniye sonra araç direkt P konumuna alınır, stop edilir, anahtar çıkarılıp sürücü kapısı açılıp kapatılır ve tekrar çalıştırılır. 6- aynı park yerine bu sefer arka lastikler ön lastiklere yapıldığı gibi dayandırılır ve üçüncü maddeden itibaren yapılan işlemler R konumuna alınarak yapılır. 7- R konumu için de yapılıp stop edilip çalıştırıldıktan sonra 15-20 dakikalık bir sürüşe çıkılır. sürüşün şehir içi trafiğinde olmaması yeniden öğrenilen sürüş profili için daha uygun olacaktır.