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현대 스타렉스 변천사 (1977~현재) HD1000에서 스타리아까지

현대 HD1000 (1977년 ~ 1981년): 현대자동차의 최초 승합차. 포드 트랜짓(Ford Transit)을 기반으로 개발되었으며, 12인승 승합차와 3인승 밴, 픽업트럭 등으로 출시되어 한국 승합차 시장의 초석을 다졌습니다. 1세대 현대 그레이스 (Grace, 1986년 ~ 2003년): 일본 미쓰비시 델리카 2세대를 기반으로 개발되었습니다. 우수한 실내 공간과 내구성으로 당시 승합차 시장을 장악하며 '봉고차'의 대명사로 불렸습니다. 1996년에는 페이스리프트 모델인 '뉴 그레이스'가 출시되었습니다. 2세대 현대 스타렉스 (A1, 1997년 ~ 2007년): '아시아나 항공기 좌석 시트'를 콘셉트로 개발된 미니밴/승합차. 기존 승합차와 달리 세련된 디자인과 고급스러운 승차감을 내세웠습니다. 2.5L 디젤 엔진과 후륜구동 기반으로, 2세대 후기형 모델은 '뉴 스타렉스'로 불렸습니다. 3세대 현대 스타렉스 (TQ, 2007년 ~ 2018년): '그랜드 스타렉스(Grand Starex)'라는 이름으로 출시되었습니다. 차체 크기를 키우고 엔진을 2.5L A엔진으로 변경했습니다. 승차감 개선을 위해 앞바퀴에 맥퍼슨 스트럿 서스펜션을 적용했으며, 뛰어난 공간 활용성으로 상용차 및 레저용(캠핑카)으로 큰 인기를 끌었습니다. 3세대 스타렉스 부분 변경 (H-1, 2018년 ~ 2021년): '더 뉴 그랜드 스타렉스'로 불렸습니다. 전면부 디자인을 크게 변경하여 현대 SUV의 패밀리룩을 적용하고 상품성을 개선했습니다. 4세대 현대 스타리아 (Staria, US4, 2021년 ~ 현재): 스타렉스를 대체하는 미래 지향적인 디자인의 MPV(다목적 차량). 우주선(Star)과 물결(Ria)의 합성어로, '인사이드 아웃' 디자인 철학을 적용해 넓은 실내 공간과 큰 창문을 특징으로 합니다. 고급 모델인 '스타리아 라운지'와 일반 모델로 나뉩니다. 현대 스타렉스, 현대 그레이스, 현대 스타리아, Hyundai Starex, Hyundai Grace, Hyundai Staria, HD1000, A1, TQ, US4, Grand Starex, Star, MPV, #현대자동차 #스타렉스 #스타리아 #봉고차 #자동차역사