Tramwaje Variotram Bombardier w Polsce/Variotram Bombardier trams in Poland. скачать в хорошем качестве

Tramwaje Variotram Bombardier w Polsce/Variotram Bombardier trams in Poland.

PL: Tramwaje Variotram Bombardier były testowane w Łodzi od września 2021 roku. Niskopodłogowe, klimatyzowane tramwaje wyprodukowano w latach 1998 - 2004. Mają pięć członów, 55 miejsc siedzących i 24,4 metra długości. Pojazdy zakupiły Helsinki ale zostały wycofane z ruchu w 2018 roku, bo ich eksploatacja okazała się kłopotliwa. W Łodzi tramwaje zyskały dobra opinię motorniczych i pasażerów. Testy miały trwać 8 miesięcy. Po pomyślnym zakończeniu testów miasto planowało zakup 40 takich tramwajów. W Helsinkach tramwaje nie sprawdziły się ze względu na sztywne wózki w ciasnych łukach oraz pękające wózki i pudła tramwajów. Firma, która wypożyczała Variotramy na testy po trzech miesiącach zabrała tramwaje na przegląd okresowy. Po przeglądzie nie odesłała już tramwajów na kontynuację testów. Zasugerowała by podjąć decyzję o zakupie tramwajów wcześniej, czyli przed upływem 8 miesięcy. W tej sytuacji miasto zrezygnowało z ich nabycia. Cena używanych tramwajów waha się od 300 do 400 tys. euro i wydawała się być wyjątkowo okazyjna. EN: Variotram Bombardier trams have been tested in Łódź since September 2021. Low-floor, air-conditioned trams were produced in the years 1998 - 2004. They have five sections, 55 seats and 24.4 meters in length. The vehicles were purchased by Helsinki but were withdrawn from traffic in 2018 because their operation turned out to be troublesome. In Łódź, trams gained a good reputation among drivers and passengers. The tests were to last 8 months. After the successful completion of the tests, the city planned to purchase 40 such trams. In Helsinki, trams failed due to stiff trolleys in tight curves and cracking trolleys and trolley boxes. The company that rented the Variotrams for testing took the trams for a periodic inspection after three months. After the inspection, it did not return the trams to continue testing. She suggested that it should decide to buy the trams earlier, i.e. before the end of 8 months. In this situation, the city decided not to acquire them. The price of used trams varies from 300 to 400 thousand. euro and seemed to be extremely bargain.