Heeft de fietser te veel ruimte gekregen in Amsterdam? скачать в хорошем качестве

Heeft de fietser te veel ruimte gekregen in Amsterdam?

Niet meer stoppen voor het zebrapad, over de stoep fietsen en verkeersregelaars negeren: een deel van de fietsers in de stad heeft zich dit jaar niet van zijn beste kant laten zien. Heeft de fietser inmiddels teveel ruimte gekregen in de stad? AT5 blikt terug met de Fietsersbond en voetgangersvereniging en kijkt ook vooruit, want wethouder Melanie van der Horst heeft inmiddels beterschap beloofd.  Een van de zebrapaden in de stad waar het dit jaar lastig was om over te steken ligt op de Odebrug in het centrum. Het leidde er zelfs tot vechtpartijen. Sinds een paar maanden gaat het er dankzij een vluchtheuvel beter, maar nog steeds krijgt lang niet iedereen voorrang.  Florrie de Pater van de Fietsersbond Amsterdam vindt het niet heel vreemd dat voetgangers soms staan te wachten. "Zij zien die fietsers en denken, daar komt een gat aan, daar kan ik oversteken. En de regel is, je moet eerst je voet op je zebrapad zetten en dan horen fietsers te stoppen" "Dat is natuurlijk formeel", reageert Patty Muller van de Voetgangersvereniging Nederland. "Maar als je bij het zebrapad staat, dan sta je niet om uit je neus te peuteren. 99,99 procent zeker dat je over wilt steken." De fietser had het in 2024 ook zelf niet altijd makkelijk door alle werkzaamheden in Amsterdam. Er werd op allerlei plekken aan de weg gewerkt en dat werk is nog lang niet overal af, zoals op het Damrak. De Pater begrijpt dat fietsers er, terwijl het niet mag, over de stoep of trambaan rijden. "Het is hartstikke gevaarlijk. Maar ik snap ze wel. Omdat er geen goede omleidingsroute is. En daar moet de gemeente voor zorgen." Muller hoopt dat de uitspraak van wethouder Van der Horst over dat 2025 het jaar van de voetganger zal worden 'geen PR-stunt' is. "Want er zijn serieuze problemen voor voetgangers. En dat moet je qua inrichting doen, ruimte, stoepruimte. Maar ook door gedragsverandering." Een van de dingen die Muller zelf het liefst snel ziet verdwijnen is bijvoorbeeld de shared space achter het Centraal Station. "Voor de voetgangers betekent het eigenlijk altijd dat ze altijd verdedigend moeten lopen. Zeker als je wat ouder bent of met kinderen bent. Er is geen veiligheid. Je moet je in veiligheid brengen. En dat is natuurlijk een beetje een bizarre positie voor iemand die gewoon in de openbare ruimte is." Wethouder belooft beterschap In een brief aan de gemeenteraad ging wethouder Melanie van der Horst (Verkeer) in op de situatie van voetgangers. "Ik zie dat de voetganger de afgelopen jaren te weinig ruimte en te weinig aandacht heeft gekregen. Daarom maken we van 2025 het jaar van de Voetganger." Om dat te bereiken wil ze samenwerken met de Voetgangersvereniging. Ze denkt dat de voetganger 'echt op één' kan komen. "Door lopen te stimuleren en ondernemers bewuster te maken van het belang van toegankelijke stoepen. Bij onderhoud- en vervangingsprojecten wordt altijd gekeken hoe ruimte gemaakt kan worden voor de voetganger. Daar bovenop leggen we in 2025 op belangrijke plaatsen verhoogde zebrapaden aan, zodat voetgangers veilig en toegankelijk kunnen oversteken  en auto’s gedwongen worden om af te remmen. Bijvoorbeeld bij OV-haltes." ❌ ❌ ❌ AT5 - Echt Amsterdams Nieuws Abonneer hier op ons youtubekanaal:    / at5   Tips of opmerkingen? Whatsapp: 06 511 909 38 Telefoon: 020 555 1155 Volg AT5: www.at5.nl Instagram: instagram.com/at5.nl Facebook: facebook.com/at5nl Twitter: twitter.com/at5