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La ex SNFT nel 1994-'95 lungo il lago d'Iseo

Riprendo, dopo un intervallo, con la saga di videini sulla gloriosa SNFT, Società Nazionale Ferrovie e Tranvie. Questo è il Cap. 20. Riprese in riva al lago d' Iseo, fra Sulzano e Sale Marasino, con Montisola che sempre svetta in mezzo al lago. E' la zona divenuta celeberrima anni dopo con Floating Piers, l' intallazione artistica temporaneas, la passerella sulle acque dellago dell' artista Christo. Siamo in frazione Riva, ai primi di marzo del 1995, col traghetto merci che fa la spola con Motisola. Poi in frazione Colombera, alle porte si Sale Marasino, col Santuario della Ceriola che domina il lago dall' alto di Montisola. Dietro, la seconda isoletta attorno a Montisola: Loreto, col suo simil castello neogotico anno 1910, costruito sulle rovine di un monastero di Clarisse del 1300. Oltre, Marone col suo colle. A riva lago il Palazzo Martinengo, fine XV secolo. Transita ALn 668 serie 120 con carrozza ex svizzera: il 203 da Edolo. Zona Chiesa S. Giovanni e, dietro, ancora lontana, la stazione di Sale Marasino. Un bel B2, 2 automotrici ALn 668 con 2 rimorchiate B68 Breda del 1960 al centro: il 204 per Edolo. Poi il 301, feriale, scolastico, Breno-Iseo. In riva al lago Sebino transita un Cne Breda con un merci per la Valcamonica. Su un tronchino, 3 vecchi carri chiusi a 2 assi, in legno, che non sopravviveranno a lungo: GKLM SNFT. Inserisco immagini del nebbioso dicembre 1994: un merci per la Valcamonica in doppia di locomotori Cne Breda. Arriva in stazione il 371 feriale Breno-Brescia: un classico B1 con trappulelle ALn 668 e 1 rimorchiata Breda al centro. Acque increspate del lago, l' imponente parrocchiale settecentesca di S. Zenone, con le doppie scale che degradano sul lago. Transitato il 202 Edolo-Brescia, a seguire un merci straordinario dalla Valcamonica in doppia di locomotori CNe; sono in località Carebbio, uscendo da Sale Marasino. Passano 2 trappulelle ALn 668 con un rimorchio ed un' altra ALn 668 in coda. Un po' più avanti, alla vecchia Filanda, il 301 Breno-Iseo. Poi il 202 da Edolo. Dopo un classico treno merci con una doppia di 'carri elettrici a nafta', che è il significato dei Cne della Breda, lascio Sale Marasino per avvicinarmi a Marone. In frazione Vesto, dall' alto di S. Pietro in Vinculis, su Montisola compare Carzano e poi Loreto e Tavernola lontana, sponda bergamasca. Tranquilla corsa del Treno 4 Brescia-Marone, in uscita da Sale Marasino. Immagini che, quasi come su un plastico, continueranno nel prossimo capitolo.