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Der neue Renault Twingo E-Tech Electric bringt das Lebensgefühl der Neunziger zurück, diesmal mit Stromanschluss. Mit 3,79 Metern Länge, 1,72 Metern Breite und 1,49 Metern Höhe bleibt er kompakt, wendig und sympathisch. Der Radstand von 2,49 Metern und ein Wendekreis von nur 9,87 Metern machen ihn zum idealen Stadtflitzer. Unter der Haube arbeitet ein 60 Kilowatt starker Frontmotor mit 175 Newtonmetern Drehmoment. Von null auf fünfzig Kilometer pro Stunde geht es in 3,85 Sekunden, die Spitze liegt bei 130 Kilometern pro Stunde. Die 27,5 Kilowattstunden große LFP Batterie (Lithium Eisenphosphat) ermöglicht laut WLTP bis zu 263 Kilometer Reichweite. Geladen wird wahlweise mit 11 Kilowatt Wechselstrom in etwa zweieinhalb Stunden oder per 50 Kilowatt Gleichstrom in rund 30 Minuten von zehn auf achtzig Prozent. Cleveres Extra: Dank V2L Funktion liefert der Twingo bis zu 3,7 Kilowatt externe Leistung, ideal fürs Camping, Werkzeug oder den Airfryer auf dem Festival. Im Innenraum spielt Renault den bekannten Twingo Trumpf aus: erstaunlich viel Platz und clevere Details. Zwei verschiebbare Einzelsitze im Fond, ein variables Kofferraumkonzept mit bis zu eintausend Litern Stauraum und über ein Dutzend Ablagen zeigen, dass auch ein Kleinstwagen alltagstauglich sein kann. Dazu gibt es das neue YouClip System, mit dem sich Haken, Halter oder Organizer flexibel einklicken lassen, fast wie Accessoires fürs eigene Autozimmer. Technisch ist der kleine Franzose auf der Höhe seiner Zeit. Ein sieben Zoll Fahrerdisplay, ein zehn Zoll Touchscreen und das OpenR Link System mit Google Maps, Google Assistant und Google Play bringen moderne Konnektivität in die kleinste Fahrzeugklasse. In der Topausstattung Techno sind One Pedal Driving, Rückfahrkamera, adaptive Geschwindigkeitsregelung, LED Scheinwerfer und bis zu vierundzwanzig Assistenzsysteme an Bord. Sogar ein digitaler Avatar namens Reno, unterstützt von ChatGPT, erklärt Fahrzeugfunktionen und beantwortet Alltagsfragen. Der Twingo E-Tech Electric ist das erste Serienmodell aus dem Renault Programm Leap 100, entwickelt in nur zwei Jahren. Gebaut wird er im slowenischen Novo Mesto, wo schon frühere Twingo Generationen entstanden sind. Der Einstiegspreis soll unter zwanzigtausend Euro liegen und zeigt, dass bezahlbare Elektromobilität keine Utopie ist. Der neue Twingo bleibt sich treu, klein, frech und funktional, nur diesmal elektrisch. Kein Überflieger auf der Autobahn, aber ein charmanter Stadtbegleiter mit viel Persönlichkeit. Ein Auto, das man nicht nur braucht, sondern wirklich gern hat. #renault #renaulttwingo #electricdrive Werbung: Electric Drive im Web: https://www.electricdrivemagazin.de Das Magazin findet ihr am Kiosk oder auch digital auf diesen Plattformen: Electric Drive auf Readly, der Leseflatrate: https://de.readly.com/electricdrive Electricdrive digital bei Zinio: https://www.zinio.com/de/electric-dri... Electric Drive bei Yumpu News: https://www.yumpu.com/news/document/o...