Résolution du Problème de stockage de conteneurs CPLEX sous PYTHON скачать в хорошем качестве

Résolution du Problème de stockage de conteneurs CPLEX sous PYTHON

Contexte Le transport maritime est l’opération de déplacement des marchandises d’un endroit à un autre par voie maritime. Ce mode de transport prend en considération le chargement et le déchargement des conteneurs au niveau des ports. Par apport à d’autres modes de transport (routier, fluvial), le transport maritime reste un moyen de transport très important. Des leur arrivée dans un port maritime, les navires restent inactifs à quai pendant toute la durée des opérations de chargement et de déchargement. Les opérateurs de manutention du terminal portuaire reçoivent un planning indiquant les dates de chargement et de déchargement des conteneurs, ainsi que leurs emplacements dans les zones de stockage. Une fois accueillis à quai, les navires sont déchargés au moyen des portiques vers la zone de manutention où les conteneurs sont ensuite récupérés pour être transférés vers les zones de stockage ou d’échanges. Le problème de stockage de conteneurs représente un des principaux problèmes surtout avec la croissance considérable du nombre de conteneurs passant par les ports maritimes et la limitation des zones de stockage dans ces ports. Il a un impact considérable sur l'efficacité des autres opérations portuaires. L'objectif visé dans la résolution de ce problème est de trouver un plan de stockage optimal qui précise l'emplacement de stockage idéal pour chaque conteneur et qui tient compte des contraintes réelles de stockage. Dans cette étude, nous traitons le problème de stockage de conteneurs dans un terminal portuaire, en distinguant deux cas : le cas statique qui consiste à déterminer un plan de stockage optimal, le cas dynamique qui prend en considération les variations de l'état de la cour de stockage.