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雪隧開通之前,往返台北和宜蘭,開車至少需要2個半小時,這讓東西兩端的人文、經濟和資訊交流,都受到極大的阻隔,在歷經了15年的血淚開鑿過程後,雪山隧道正式通車,台北到宜蘭的距離縮短為30分鐘,是原本的五分之一,但你知道嗎?在隧道裡開車「一分鐘」的距離,當初工程人員可是要挖掘超過「一年」的時間,會這麼難挖,是因為隧道通過的岩盤中,不僅湧水亂竄、軟硬地質交錯複雜,又有「斷層剪裂帶」造成的不確定性,導致價值10億元的「隧道鑽掘機TBM」被夾埋,工程窒礙難行 在這期間,總共有14個國家的工程專家來台,最後都對雪隧舉白旗投降,但台灣工程界總動員,不斷腦力激盪,最後想出了「五大工法」來克服雪隧出的一道道難題,而這項舉世罕見的工程紀錄,甚至被列入了大英百科全書,認證是世界上難度極高的隧道工程。 #雪山隧道 #最艱難隧道工程 #雪隧 #四稜砂岩 #TBM #大英百科 #台灣精神 #永不放棄 (鏡新聞已上架86台,若無法收看,請洽詢當地系統台。) -- 鏡新聞YouTube👉https://reurl.cc/yrypNy 鏡新聞官方網站👉https://www.mnews.tw/ 鏡新聞Facebook👉 / mnewstw 鏡新聞Instagram👉 / mnewstw 鏡新聞Twitter👉 / mnews_tw 鏡新聞Line帳號👉https://lin.ee/4XsO8xi 鏡新聞APP iOS👉https://reurl.cc/kqyqML 鏡新聞APP Android👉https://reurl.cc/Ay2y63