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ダイハツ　トール・カスタムGTのタイヤ＆ホイールとブレーキパッド交換

愛車のダイハツ・トール　カスタムGTのホイール・タイヤ交換と同時にブレーキパッドの交換をしました。 タイヤ、ブレーキバッド共に40000Km走った状態です。 （乗り方によってはもっと早いうちに無くなる人もいると思いますが） 自分の車をDIYでやってみたいって人の参考になればと。 ただし基本は資格のある人が行う作業になりますので、自己責任でお願いいたします(๑´(오)`๑)ﾉ 【注意・重要】 新型トール及びルーミーのホイール交換の際、新装備である電動パーキングブレーキの部品がリアホイール側に装着され、 これにより社外品の14インチホイールは装着できないという事があります。 インチアップする場合には問題がないのですが、もしもこの動画を参考にインチダウンする場合は注意してください。 14インチホイール購入の際はご購入先の店舗やメーカにお問い合わせお願いいたします。 ★注意★ ご自身でメンテナンス及び改造する際は自己責任でお願いいたします！ ★注意★ ダイハツ　トール https://www.daihatsu.co.jp/lineup/thor/ 曙ブレーキ工業 https://www.akebono-brake.com/product... ダンロップ　エナセーブRV505 https://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup... #ダイハツ　#トール　#THOR　 #トヨタ　＃ルーミー　#タンク　#スバル　#ジャスティ ＃ブレーキパッド交換　＃タイヤ交換　＃ホイール交換　#インチダウン