【引退迫る】唸るモーター！爆音MT54！415系原型ボックス車Fo117編成に乗車！【JR九州 日豊本線普通4624M 】 скачать в хорошем качестве

【引退迫る】唸るモーター！爆音MT54！415系原型ボックス車Fo117編成に乗車！【JR九州 日豊本線普通4624M 】

JR九州には今もなお多くの白電こと415系鋼製車が残存。しかしほとんどはロングシート化、ボックスシート（セミクロスシート）の車両は大分に所属する3編成のみとなってしまった。その中でも今回乗車したFo117編成は唯一の未更新車。化粧板も緑色、モケットこそJR九州の市松模様ではあるが、国鉄の雰囲気に浸ることができる、貴重な電車である。この為、ここ数年は団体列車としての稼働も増えるなど、人気が急上昇。ボックス車は運用も編成も年々減少、現在は2運用のみとなってしまった。更新車が入るのか、Fo117編成が入るのかは運次第。下調べも無く訪れたが、運のいいことにFo117編成が充当。1年前と同じく日豊本線普通4624M。今回は始発の佐伯ではなく、別府駅から終点中山香迄の乗車。朝ラッシュ時の為、別府発車時は立ち客多数だったが、別府大学、亀川とこまめに客を降ろし、杵築を出るころには期待通り、前回と同じく貸切となった。 今秋のダイヤ改正では西九州新幹線開業とそれに伴う長崎エリアDC化＆ラッシュ時減便が発表済み。相当数の編成が浮き、もしかすると415系鋼製車自体が運用離脱する可能性すら出てきている。また再訪したいが叶うかはなんとも微妙な所…。 2022年6月乗車    • 【最後の未更新車】415系Fo117編成充当 佐伯発中山香行普通4624M 2時間3...   ↑昨年の様子はこちら 【引退迫る】唸るモーター！爆音MT54！415系原型ボックス車Fo117編成に乗車！【JR九州 日豊本線普通4624M 】