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안녕하세요. 카링TV 입니다. F1, WRC, 르망24, 다카르 랠리, 나스카 등. 자동차에 관심이 많다면 알만한 세계적인 모터스포츠 경기입니다. 모터스포츠는 월드컵이나 올림픽과 함께 세계 3대 스포츠로 분류될 정도로 인기 높은 종목인데요. 모터스포츠 경기에서 얻은 좋은 성적은 차량의 인기와 브랜드 인지도에 힘을 실어 주기 때문에 세계 유수의 자동차 브랜드들은 천문학적인 돈을 투자해 대회에 나가고 여기서 우승해 브랜드의 우수성을 입증해 나갑니다. 비단 이 같은 대회는 승용차나 바이크에만 국한되지 않는 것 알고 계셨나요? 오늘은 육중한 트럭들이 경주하는 모터스포츠인 유러피언 트럭 레이싱 챔피언십(ETRC) 에 대해 알아보겠습니다. 1985년부터 매년 개최되는 ETRC는 트럭의 F1으로 불리고 있으며 스페인, 이탈리아, 벨기에, 헝가리, 슬로바키아, 체코, 독일, 프랑스 등 유럽 8개국의 주요 서킷에서 승부를 봅니다. 각 라운드는 이틀간 열리며 총 4번의 레이스가 펼쳐집니다. ETRC에는 유럽 굴지의 트럭 제조사들이 참가합니다. MAN, 이베코, 메르세데스-벤츠, 프라이트라이너 등으로, 이들 업체는 차량을 제공하며 레이싱팀들이 트럭을 일부 개조해 경주에 출전하죠, 올해의 경우는 22개의 팀이 참가했습니다. 사실 제조사에게 대회 참가는 단순히 레이싱으로 끝나지 않습니다. 브랜드 별로 트럭의 성능과 내구성을 검증할 수 있는 자리이기 때문에 제조사 입장에서는 중요할 수 밖에 없는 대회입니다. ETRC에 참가하는 트럭들의 평균적인 스펙은 제로백이 약 5초 내외입니다. 이는 포르쉐, 벤츠, BMW 등의 고성능 라인업 스펙과 맞먹는데요. 대회 규정은 50대 이상 양상된 4X2 트랙터에 차량 최소 무게는 5.3톤에 달해야 합니다. 일반적인 4X2 트랙터가 참가한다고 보면 됩니다. 다만 엔진의 경우 튜닝을 통해 1,000~1,200 마력까지 끌어 올린 만큼, 안전을 이유로 최고 시속은 160km/h 정도입니다. 참가하는 트럭들의 배기량은 약 1만3천cc로 여기에 터보차저가 더해져 엔진 마력은 약 1,150마력에 510kg.m을 뿜어냅니다. 이로 인해 연비는 약 1km/L 밖에 되질 않죠. 또한 외관상 일반 트럭과 큰 차이는 찾기 어렵습니다. 스폰서 스티커와 화려한 랩핑 그리고 고속에서 코너 공략과 직진 안정성을 높이기 위해 트럭 차체를 도로와 맞붙을 정도로 낮춘 정도입니다. 카링TV 출연요청, 비즈니스제휴 [email protected] --------------------------------------------------------------------------------------------------- 음악: https://artlist.io/song/3056/i-promise *라이센스구매후사용 ----------------------------------------------------------------------------------------------------