Dlaczego NIE DA SIĘ stworzyć DAJĄCEGO RADOŚĆ z jazdy ELEKTRYKA? скачать в хорошем качестве

Dlaczego NIE DA SIĘ stworzyć DAJĄCEGO RADOŚĆ z jazdy ELEKTRYKA?

Oto zupełnie nowy Alpine A290! Model A290 bazuje na jednym z ulubionych samochodów elektrycznych Mata, Renault 5. Jednak teraz został ulepszony do poziomu 11, zyskując większą moc, bardziej agresywny wygląd, a nawet kilka zmian we wnętrzu... Pytanie brzmi: czy ten pikantny elektryczny hot hatch naprawdę może sprawiać frajdę? Zanim się o tym przekonamy, przyjrzyjmy się bliżej temu, co składa się na Alpine A290. Z przodu znajduje się agresywna kratka z dwoma inspirowanymi rajdami światłami do jazdy dziennej, które wyglądają jak znaczniki trafień z gry Call of Duty. Z boku znajdują się szerokie nadkola, a także wgłębienia w tylnych drzwiach, które imitują otwory wentylacyjne z oryginalnego Renault 5 Turbo, dodatkowo zwiększając agresywny wygląd. Z tyłu znajduje się nowy tylny dyfuzor i ulepszony tylny spojler. Będąc modelem Alpine, musi oczywiście mieć większą moc niż mniejsze Renault 5. Teraz mamy 220 KM i 300 Nm momentu obrotowego. Moc ta trafia wyłącznie na przednie koła i ma zapewnić przyspieszenie od 0 do 60 w zaledwie 6,4 sekundy. Ale czy naprawdę jest to możliwe, skoro waży 1479 kg? Przechodząc do wnętrza, zachowaliśmy fizyczne elementy sterujące klimatyzacją, które były w Renault 5, ale w całej kabinie pojawiły się nowe przeszycia, nowa kierownica dostępna wyłącznie w modelach Alpine, a przyciski wyboru trybu jazdy zostały przeniesione do konsoli środkowej. Ceny zaczynają się od 30 245 funtów za model GT, wzrastają do 32 745 funtów za GT Performance, a za samochód przedstawiony w tym filmie (GTS) trzeba zapłacić 34 245 funtów. Czy jednak jest to warte swojej ceny? Oglądajcie film Matta, aby się dowiedzieć!