MZK Wejherowo - linia 14, Solaris Urbino 12 III скачать в хорошем качестве

MZK Wejherowo - linia 14, Solaris Urbino 12 III

Wejherowskie MZK posiada wszystkie generacje Solarisów w różnych wersjach - występują tu wszystkie trzy standardowe pulpity, zarówno standardowy FAP, droższy i znany z Solarisów MOKI, jak i tańsza, lecz całkiem ciekawa Actia. Przedsiębiorstwo było także pierwszym nabywcą IV generacji Solarisa w Polsce - pierwsza sztuka wyruszyła na wejherowskie drogi w 2015 roku, czyli już 5 lat temu. Obecnie MZK posiada już 9 Solarisów IV generacji, a w taborze ostały się jedynie dwa Neoplany, które także zostały wyprodukowane w Bolechowie. Co również ciekawe i jest rzadkością w Polsce, przewoźnik stawia na systemy informacji pasażerskiej firmy Mobitec, podobnie jak Grudziądz, który był także jednym z pierwszych odbiorców najnowszej generacji Solarisa w rodzimym kraju producenta. Obecnie Solaris przejęty jest przez hiszpańską firmę CAF, mimo że początkowa wersja czwartej odsłony jamnika zaprojektowana została jeszcze pod panowaniem Solange Olszeskiej. Od zeszłego roku wypuszczona została wersja po facelifcie, która miała wyeliminować wszystkie wady podstawowej wersji. Czy tak się stało? Nie jestem w stanie stwierdzić, lecz z pewnością da się zauważyć, że naprawianie jednych wad tworzy drugie. 14 Orle/Szkoła - Bolszewo/Leszczynowa 1. Orle/Szkoła 2. Orle/Łąkowa 3. Orle/Kościół 4. Orle/Krótka NŻ 5. Orle/Kwiatowa 6. Orle/Topolowa NŻ 7. Bolszewo/Paradyż NŻ 8. Bolszewo/Słowackiego 9. Bolszewo/Leszczynowa