Первый ОДНОРАЗОВЫЙ автомобиль: Cybertruck Инженерия Цельнолитых элементов электрошасси скачать в хорошем качестве

Первый ОДНОРАЗОВЫЙ автомобиль: Cybertruck Инженерия Цельнолитых элементов электрошасси

Мы, команда TSK, приветствуем вас! Сегодня мы покажем вам то, что можно назвать первым в мире «одноразовый Cybertruck». Это не кликбейт: после любой аварии этот автомобиль, похоже, не предназначен для восстановления. Мы в TSK, покажем, почему Cybertruck ремонт превращается в настоящую головную боль, и почему Илон Маск создал машину, которая массово хлынет на аукцион. Это Bogdan.tsk, и мы разбираемся, что не так с этой Tesla. 🔥 Не забудьте поставить лайк и подписаться! 🚀 Подбор и доставка от TSK: https://usa.tsk.ua/?utm_source=youtube Вакансии в компанию TSK: https://tsk.ua/vakansi/?utm_source=yo... Все запчасти в наличии! 🔧 Продажа Tesla Model S/X/3/Y и Cybertruck ⚡ Другие EV и уникальные EV-проекты под заказ 🔨 Восстановление автомобилей Tesla любой сложности 💨 Карбон, прошивки, стайлинг и уникальный гоночный тюнинг 00:00 - Первая в мире одноразовая машина? 00:51 - "Передвижной бигборд": история этого Сайбертрака 01:53 - Анализ повреждений: почему нужно менять всю "морду" 02:43 - Главная проблема: цельнолитой лонжерон без удлинителей 04:55 - Почему гига-деталь нельзя варить? 06:15 - Хрупкий силумин: тянуть нельзя, только ломать 07:57 - Дилемма: безопасность против ремонтопригодности 09:45 - Эволюция ремонта: сравнение с Model 3 и Y 12:14 - Инженерный просчет: как Тесла сделала лонжерон уязвимым 13:59 - Передняя часть Сайбертрака сделана как задняя 15:54 - Обычная авария = списание автомобиля 18:40 - Другие компании, внедряющие Giga Casting Спасибо, что смотрите, друзья! Контакты TSK 📍 TSK в США 🔗 https://TeslaService.LA/ 📞 Tel: +1 (657) 222-4020 📧 Email: [email protected] 📍 TSK в Украине 🔗 https://tsk.ua/ 📞 +380 (44) 344 51 28 (Офіс) 📧 [email protected] | [email protected] 📍 TSK в Польше 🔗 https://tsk.poznex.pl/ 📞 +48 662 189 300 (Główne biuro) 📧 [email protected] 💬 ФОРУМ все о Tesla: 🔗 https://forum.teslaservice.kiev.ua/ 📸 Личный Instagram Богдана (Tesla и не только): 🔗   / bogdan.tsk   Проблема кроется в технологии, которой так гордится Tesla. Речь идет про Gigapress – технологию гигантского литья. Весь лонжерон Cybertruck является частью огромной цельной детали. В отличие от Model 3 или Model Y, где можно было заменить сминаемый элемент, здесь малейший удар приводит к фатальным последствиям для всей структуры. Материал, используемый в «гигапрессе» – это, по сути, силумин: хрупкий сплав, который не тянется и не рихтуется, а просто крошится при ударе. В нашем случае ДТП с Cybertruck (удар в столб) привело к тому, что требуется полная замена «морды» – ведь это единая, огромная и дорогая деталь. Что это означает для владельцев? Астрономическая стоимость ремонта Cybertruck. Если на Model Y или Model 3 подобный удар чинился относительно прогнозируемо, то здесь страховые компании в США просто списывают машину в «тотал». Наш сервис TSK имеет колоссальный опыт в ремонте Tesla и электромобилей в целом, но даже мы в TSK Club (teslaservicekyiv) понимаем, что ремонт этого Cybertruck будет первым в своем роде. Достать запчасти на Cybertruck – это полбеды; их доставка и установка – это вызов, с которым еще никто не сталкивался. В этом видео мы детально разберем конструкцию, покажем повреждения и сравним ее с инженерией Model 3 и Model Y. Действительно ли Илон Маск создал технологический шедевр или просто одноразовую игрушку? Подписывайтесь на канал TSK, чтобы увидеть весь процесс восстановления этой Tesla. Мы в teslaservicekyiv покажем то, что не покажет никто другой. #TeslaCybertruck #Cybertruck #TeslaRepair #TSK #Gigapress #TeslaCrash #CybertruckCrash #РемонтТесла #ИлонМаск #Автосервис #tsk