Essai DS N°4 Hybrid 145 : Est-ce suffisant pour être premium ? скачать в хорошем качестве

Essai DS N°4 Hybrid 145 : Est-ce suffisant pour être premium ?

Porto, le Douro, les pavés qui résonnent sous les pneus, et une question qui fume dans l’air chaud du Portugal : 👉 La DS N°4 Hybrid 145 est-elle vraiment premium ? Ou juste une Française qui a enfilé un costume trois-pièces pour jouer dans la cour des grandes ? Nous sommes partis de Vila Nova de Gaia, face aux caves de Kopke, avec une mission : faire parler une DS Hybrid dans un pays où tout le monde préfère les breaks allemands et les cafés serrés. Entre les rues pavées, les vignes du Douro, les ponts de fer et les brises atlantiques, on a mis cette N°4 à l’épreuve… Et croyez-nous, elle a plus d’humour qu’elle n’en a sous le capot. 💡 145 chevaux. 🎯 Un châssis français qui s’accroche mieux qu’un fado un soir de pluie. 🪶 Un confort qui ferait rougir une berline allemande (mais chut, faut pas le dire trop fort). 🍷 Et surtout, ce charme à l’ancienne : celui d’une voiture qui préfère murmurer plutôt que rugir. Mais alors… 👉 Est-ce suffisant pour être “premium” ? 👉 145 chevaux, c’est un choix ou une punition ? 👉 Et surtout, pourquoi diable cette voiture semble-t-elle parfaitement à sa place sur les quais du Douro ? Bienvenue dans un essai à la française, tourné au cœur du Porto historique, entre vignes, plage et pavés millénaires. Un road trip romanesque où le moteur parle peu, mais où chaque virage raconte une histoire. Pour en savoir plus rendez-vous sur : https://www.larevueautomobile.com 📍 Essai réalisé au Portugal, entre Porto, Gaia et les vignes du Douro. 🚗 Modèle : DS N°4 Hybrid 145 – finition étoile ⚙️ Moteur 1.2 PureTech Hybrid 145 ch – boîte DCT6 💶 Prix de base de la DS N°4 : à partir de 39 000 €