Metrostation - Beurs in Rotterdam (4K) скачать в хорошем качестве

Metrostation - Beurs in Rotterdam (4K)

Metro en Tramstation - Beurs in Rotterdam (4K). Abonneer - Subscribe here : https://bit.ly/2NMwb6q Nederlands commentaar. Tekst van https://www.wikipedia.org/ Beurs is het belangrijkste metrostation in Rotterdam. Dit station ligt op de kruising van twee bundels metrolijnen, A/B/C en de dieper gelegen bundel D/E (samen alle metrolijnen). Het is daardoor een van de drukste metrostations van Rotterdam, mede doordat het onder de Coolsingel en in het centrum van Rotterdam ligt. Ook is het een onderdeel van de Koopgoot. Station Beurs werd geopend op 9 februari 1968, toen de Erasmuslijn (destijds Noord-Zuidlijn genoemd), als eerste Rotterdamse metrolijn in gebruik kwam. Op 6 mei 1982 werd ook een station geopend aan de Calandlijn. Dit station, dat al in 1967 in ruwbouw gereed was, heette destijds station Churchillplein en was ondergronds verbonden met station Beurs. Sinds eind jaren 90 worden beide gedeelten beschouwd als één geheel, onder dezelfde naam. In 2000 werd het station opgeknapt en kreeg het een veel lichtere en modernere uitstraling. De perrons van lijn D werden dubbel zo breed om de toegenomen reizigers meer ruimte te bieden. In het verleden bestond er ook een spoorwegstation Beurs, dat in 1877 zijn deuren opende, maar dat station lag verder richting het oosten, ongeveer waar nu station Rotterdam Blaak ligt. Het station heeft de vorm van een T. Aan de noordzijde van de perrons van metrolijn D en E bevindt zich een kleine stationshal die uitkomt in de passage van de Koopgoot onder de Coolsingel. Aan de zuidzijde van het station, tussen metrolijnen D en E en de één niveau hoger gelegen sporen van de lijnen A, B en C, bevindt zich een winkelpassage met uitgangen richting het Churchillplein en het Binnenwegplein. Onder deze zuidelijke stationshal bevinden zich twee tunnels die de perrons van de lijnen verbinden. Elke (regionale) metrolijn komt langs metrostation Beurs. Dat maakt Beurs het grootste en belangrijkste station in het ov-netwerk van de regio Rotterdam en omgeving. Elke dag stappen er 100.000 mensen in of uit. En 20.000 mensen stappen er over. Daarmee is Beurs zelfs het drukste en grootste metrostation van Nederland. En kun je het vergelijken met de treinstations Den Haag Centraal en Rotterdam Centraal. Knooppunt Beurs ligt midden in het bruisende hart van Rotterdam. Het is voor Rotterdammers en bewoners van onze buurgemeenten een belangrijke toegangspoort naar het centrum. Alle metrolijnen en verschillende tramlijnen komen er immers samen. Maar de huidige ruimte, de bereikbaarheid, de toegankelijkheid, het comfort en de uitstraling van Beurs passen niet bij hoe een knooppunt van openbaar vervoer er, op zo’n belangrijke plek, uit zou moeten zien. Eerst onderzoeken we hoe Beurs er straks uit moet zien. Zodat daar meer reizigers gemakkelijk kunnen instappen, uitstappen of overstappen. We doen dit onderzoek in 2024 en 2025 samen met De Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) en de R.E.T. . Zo’n onderzoek wordt een verkenning genoemd. Tijdens de verkenning onderzoeken we wat er minimaal gedaan moet worden om knooppunt Beurs voor te bereiden op de toekomst. Ook kijken we wat er allemaal kan als we dit combineren met andere wensen en plannen voor dit gebied. Daar komen dan verschillende mogelijkheden uit. Verder onderzoeken we hoe we de vernieuwing straks zo gunstig mogelijk kunnen uitvoeren. Belangrijk hierbij is om te zorgen voor zo min mogelijk overlast voor de stad tijdens de uitvoering. En ervoor te zorgen dat de metro’s en trams (zoveel mogelijk) kunnen blijven rijden.