Отставание от графика и превышение бюджета: зачем мы продолжаем строить линии легкорельсового тра... скачать в хорошем качестве

Отставание от графика и превышение бюджета: зачем мы продолжаем строить линии легкорельсового тра...

Строительство городов будущего означает строительство гораздо большего количества общественного транспорта – и в последнее время канадские города планируют строительство легкорельсовых систем (ЛРТ). Хотя эти проекты изначально обещали более эффективное передвижение людей, на практике они часто оказывались неудачными. Вспомним проект ЛРТ в Оттаве, открытие которого вызвало большое недовольство пассажиров. Затем, линия Финч-Уэст в Торонто, после открытия не смогла угнаться за местными конкурентами. Совсем недавно, в феврале этого года, открылась линия Эглинтон-Кросстаун в Торонто, на шесть лет позже запланированного срока и с превышением бюджета на миллиард долларов. Оливер Мур пишет для редакционной коллегии Globe. Ранее он работал репортером по городским вопросам. Он расскажет о том, почему мы продолжаем строить ЛРТ и как нам следует думать о транспорте, который будет вести нас в будущее. Подпишитесь на утреннюю рассылку The Globe and Mail, чтобы получать новости прямо на свою электронную почту: https://www.theglobeandmail.com/newsl...