• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

Swimming a forgotten abandoned railway line in the middle of a lake! скачать в хорошем качестве

Swimming a forgotten abandoned railway line in the middle of a lake! 2 года назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Swimming a forgotten abandoned railway line in the middle of a lake!
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Swimming a forgotten abandoned railway line in the middle of a lake! в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Swimming a forgotten abandoned railway line in the middle of a lake! или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Swimming a forgotten abandoned railway line in the middle of a lake! в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



Swimming a forgotten abandoned railway line in the middle of a lake!

I posted a YouTube short about the ruins of Old Tallangatta Railway station and I immediately received this comment from a viewer: I have one question: Why is it in the middle of a lake?? HHHMMM, here's why. The area now called Tallangatta had been inhabited by indigenous Australian's for tens of thousands of years by the time the first European settlers arrived in the area in the late 1830s. After only 25 years of European colonisation the Ginning-Matong clan had been practically erased from existence thus ending millennia of traditions, beliefs and there unique way of life. For the settlers farming and grazing were the things to do and after moving around a bit the final location of the settlement was decided. The town was officially named Tallangatta in 1854 and became a gateway and supplier to the then burgeoning local gold mining industry. Not to be neglected by the octopus act rail arrived in Tallangatta in 1891 and the town flourished. The new railway line into Tallangatta included a 1.55 kilometre long viaduct which took 2 years to build but it was worth it as The train slashed travel times, created jobs, allowed for speedy movement of freight, opened up new markets for local farmers and businesses and hauled miners heavy equipment with ease. By 1921 the train line had been extended all the way to Cudgewa requiring numerous impressive wooden trestle bridges. Tallangatta was always a small town but wasn't lacking in any way, bosting a decent shopping strip, butter factory, multiple churches, Holden dealership, hospital, council offices, pubs and much much more! Tallangatta had it all, but for how long? The town's existence was first put under threat in 1918 when the River Murray Commission selected the confluence of the Mitta Mitta and Murray rivers upstream from Albury Wodonga as the site for a major reservoir. Tallangatta's days were numbered, ad least in it's current location that is. The first stage of the reservoir was completed in 1936. Luckily the town was spared but further expansion was imminent with down stream regions needing more and more water for reliable irrigation. The Dam wall needed to be heightened. In 1952 the townsfolk were informed that their entire town would need to be moved because it was going to be completely flooded by Lake Hume once the dam wall heightening was completed. Tallangatta was to be moved 8 kilometres west to what was then called Bolga and the train line would need to be diverted to stay above water. Moving soon took place with a lot of timber buildings being loaded on to trucks and driven to "New" Tallangatta. Stone and brick buildings were demolished and some where rebuilt at the new Tallangatta. Relocation was an expensive exercise costing 3 million pounds but it increased the capacity of Lake Hume to 3 million megalitres which is about six times the volume of Sydney Harbour. The "new" Tallangatta was officially opened on the 29th of June 1956 boasting all the amenities of the old town and more in new slick mid century look. As Tallangatta rocketed into the space age the ruins of old Tallangatta slowly slipped away silently under the rising waters of Lake Hume. A few structures from old Tallangatta including the butter factory were spared from inundation as they were above the high water mark but the original Tallangatta was now officially dead. As road transport rose to prominence the Cudgewa railway line saw less and less use and was officially decommissioned beyond Bandiana in 1981. Almost 70 years have passed since the town relocated and Tallangatta has now became famous as the town that moved in the 1950's. It's an architecturally interesting town for it's display of relatively untouched 1950's streetscapes and architecture with historic buildings that were trucked in from the old town peppered in amongst it. Now being situated on a massive lake the town has became a secret haven for boaters and fishers alike. As the weather get's dryer and dryer the water begins to recced revealing the hidden remnants of old Tallangatta. Under the lake once held peoples entire lives. This is just part of there story. FOGARTY AVENUE Merch: https://shop.spreadshirt.com.au/fogar... Patreon:   / fogartyavenue   Flickr: https://www.flickr.com/photos/1344351... Insta: https://www.instagram.com/fogartyaven... Facebook:   / fogartyavenue   Fogarty Avenue takes only pictures and leaves only footprints and breaks nothing but silence. So should you!!! Also wear a pfd.

Comments
  • Cycling to a sunken ghost town - High County Rail Trail (PART 2) 1 год назад
    Cycling to a sunken ghost town - High County Rail Trail (PART 2)
    Опубликовано: 1 год назад
  • Walking the abandoned Cobram railway line to become a watermelon 7 месяцев назад
    Walking the abandoned Cobram railway line to become a watermelon
    Опубликовано: 7 месяцев назад
  • Опасная установка точильного станка в 1971 году 1 месяц назад
    Опасная установка точильного станка в 1971 году
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Запасы продуктов на случай чрезвычайной ситуации 5 дней назад
    Запасы продуктов на случай чрезвычайной ситуации
    Опубликовано: 5 дней назад
  • 30 безумных самодельных самолетов, которые взлетели 1 месяц назад
    30 безумных самодельных самолетов, которые взлетели
    Опубликовано: 1 месяц назад
  • Уникальная реликвия, обнаруженная на заброшенном канале. 3 года назад
    Уникальная реликвия, обнаруженная на заброшенном канале.
    Опубликовано: 3 года назад
  • КАК ОТАПЛИВАЛИ ЦЕРКВИ? - НАШЛИ ЧЕЛОВЕЧЕСКИЕ КОСТИ ПРЯМО ПОД ХРАМОМ! 2 месяца назад
    КАК ОТАПЛИВАЛИ ЦЕРКВИ? - НАШЛИ ЧЕЛОВЕЧЕСКИЕ КОСТИ ПРЯМО ПОД ХРАМОМ!
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • Рогоз. Доступная еда в природе. 11 лет назад
    Рогоз. Доступная еда в природе.
    Опубликовано: 11 лет назад
  • Лимоны в снегу Альп! Фермер обманул зиму холмами из мусора — соседи в шоке! 2 недели назад
    Лимоны в снегу Альп! Фермер обманул зиму холмами из мусора — соседи в шоке!
    Опубликовано: 2 недели назад
  • Прогулка по заброшенной и забытой железнодорожной линии Уэбб-Док в Мельбурне. 3 недели назад
    Прогулка по заброшенной и забытой железнодорожной линии Уэбб-Док в Мельбурне.
    Опубликовано: 3 недели назад
  • В США всё иначе, даже в мелочах. Привычные вещи, которые здесь другие. Реальная жизнь в Америке 5 дней назад
    В США всё иначе, даже в мелочах. Привычные вещи, которые здесь другие. Реальная жизнь в Америке
    Опубликовано: 5 дней назад
  • Юпитер НЕ был случайностью! Легенды о трансконтинентальной железной дороге разоблачены. 3 недели назад
    Юпитер НЕ был случайностью! Легенды о трансконтинентальной железной дороге разоблачены.
    Опубликовано: 3 недели назад
  • 📷 1 день назад
    📷 "Сколько воды утекло": Уникальные фото той эпохи из закрытых архивов
    Опубликовано: 1 день назад
  • ОН ВИДЕЛ АНТИЧНЫЕ РУИНЫ РИМА ЗА 200 ЛЕТ ДО ПИРАНЕЗИ Другой мир на гравюрах XVI века Иеронима Кока 23 часа назад
    ОН ВИДЕЛ АНТИЧНЫЕ РУИНЫ РИМА ЗА 200 ЛЕТ ДО ПИРАНЕЗИ Другой мир на гравюрах XVI века Иеронима Кока
    Опубликовано: 23 часа назад
  • Как работает биплан Первой мировой войны 2 года назад
    Как работает биплан Первой мировой войны
    Опубликовано: 2 года назад
  • Ужасы Васюганских болот 4 года назад
    Ужасы Васюганских болот
    Опубликовано: 4 года назад
  • Как живут НЕБОГАТЫЕ нидерландцы - вы не ожидали это увидеть 4 дня назад
    Как живут НЕБОГАТЫЕ нидерландцы - вы не ожидали это увидеть
    Опубликовано: 4 дня назад
  • Я УПАЛ от истощения на железнодорожной тропе Мюррей-Маунтинс | HTABRL - ЧАСТЬ 2 2 месяца назад
    Я УПАЛ от истощения на железнодорожной тропе Мюррей-Маунтинс | HTABRL - ЧАСТЬ 2
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • ГЕНИЙ ПОСТРОИЛ ЛЮКС-УБЕЖИЩЕ: Беглец из ГУЛАГа 30 лет жил в камнях 6 дней назад
    ГЕНИЙ ПОСТРОИЛ ЛЮКС-УБЕЖИЩЕ: Беглец из ГУЛАГа 30 лет жил в камнях
    Опубликовано: 6 дней назад
  • Почему римский БЕТОН прослужит 2000 лет, а наш — умрёт через 50 лет 2 месяца назад
    Почему римский БЕТОН прослужит 2000 лет, а наш — умрёт через 50 лет
    Опубликовано: 2 месяца назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5