Hoe werkt een luchtverkeersleider op Schiphol? Heb jij de juist skills? скачать в хорошем качестве

Hoe werkt een luchtverkeersleider op Schiphol? Heb jij de juist skills?

Op Schiphol werken onze luchtverkeersleiders vanuit 4 locaties. De bekendste is de verkeerstoren op Schiphol centrum. Hier begeleiden onze luchtverkeersleiders vliegtuigen op en in de directe omgeving van de luchthaven. Dit doen ze ook vanuit Toren West, die naast de Polderbaan staat. Vanuit de toren is er continu contact met de luchtverkeersleiders van de afdeling Approach op Schiphol-Oost. Met behulp van de radar handelen zij het vliegverkeer in een groter gebied rondom de luchthaven af. De luchtverkeersleiders op Rotterdam werken op dezelfde manier. Op de torens van Groningen en Maastricht werken de Approach en de Toren verkeersleider naast elkaar in de toren. De approach verkeersleiders zorgen ervoor dat inkomende vliegtuigen netjes ‘opgelijnd’ worden zodat ze snel en efficiënt kunnen landen, en dat vertrekkende vluchten snel op de juiste vluchtroute richting hun bestemming terechtkomen. Dit kun je vergelijken met denkbeeldige snelwegen in de lucht, waarbij onze verkeersleiders de piloten begeleiden om zo snel mogelijk in te voegen op de snelweg. Naast het werk op de Toren en Approach is er nog het Area Control Center. De luchtverkeersleiders die hier werken, begeleiden vliegtuigen met behulp van radar in de hogere luchtlagen binnen het Nederlandse luchtruim. Ze krijgen het vliegaanbod overgedragen van de luchtverkeersleiding van onze buurlanden en zorgen ervoor dat de vliegtuigen die van alle richtingen ons land binnenkomen op de juiste manier naar de landingsbaan gaan. En andersom natuurlijk! Daarbij gaat het niet alleen om Nederlandse vliegvelden maar bijvoorbeeld ook om de vliegvelden vlak over de grens, zoals die van Keulen, Düsseldorf en Brussel. Als verkeersleider moet je een flexibele houding hebben en situaties kunnen bekijken vanuit diverse perspectieven. Elke dag is anders door het aanbod aan verkeer, maar ook door de wisselende weersomstandigheden. Vooral tijdens extreem weer is het ‘topsport’. Hier word je uitvoerig op getraind tijdens je opleiding. Wat je zelf meebrengt is een dosis creativiteit, duidelijke communicatie en kunnen denken in oplossingen. Vanwege de intensiteit van het werk heb je na maximaal 2,5 uur dienst altijd een pauze en neemt een collega het van je over. Kijk voor meer informatie op onze website https://www.lvnl.nl #LVNL #luchtverkeersleider