Мой Jaguar E-Type Series 2 4.2L 1969 года выпуска, цвет British Racing Green. Реставрация, котора... скачать в хорошем качестве

Мой Jaguar E-Type Series 2 4.2L 1969 года выпуска, цвет British Racing Green. Реставрация, котора...

С тех пор, как я увлекся Citroën DS, Jaguar E-Type всегда казался мне потрясающим. Как и DS, он не похож ни на один другой автомобиль; каждая деталь его кузова мгновенно узнаваема. Двадцать пять лет назад у меня был Jaguar S-Type 1965 года выпуска. Поскольку E-Type был мне не по карману, особенно первая серия, я не рассматривал такую ​​покупку. Затем я посмотрел объявления и наткнулся на это в начале ноября 2025 года: E-Type 1969 года выпуска, цвет British Racing Green, салон из бежевой кожи, автоматическая коробка передач и кондиционер. Представьте себе, это была именно та модель, о которой я мечтал! E-Type — это не DS или SM; им сложно управлять, тормоза средние, а водительское место откидывается, поэтому я решил, что лучше взять модель с автоматической коробкой передач. Вторая серия просторнее, и освещение лучше, чем у первой серии с её фарами в стеклянных колпаках (но она гораздо красивее). Я совсем не спортивный водитель. Цена довольно низкая, так как машина сейчас на реставрации: двигатель отремонтирован, покраска перекрашена, весь салон переделан и готов к установке. Единственный недостаток – коробка передач работала до демонтажа, работала на первых нескольких тестах, а теперь вдруг включается только задняя передача. Сделка была быстро завершена; продавец получил много запросов, учитывая цену и состояние автомобиля. Я смог купить её, так как живу всего в часе двадцати минутах от дома продавца. Так что я собираюсь научиться реставрировать E-Type, и я в восторге от этого. Осталось только собрать механические узлы и салон, так что приступим. С тех пор как у меня появилась страсть к Citroën DS, Jaguar E-Type всегда казался мне потрясающим. Как и DS, он не похож ни на один другой автомобиль и мгновенно узнаваем с любого ракурса. Двадцать пять лет назад у меня был Jaguar S-Type 1965 года выпуска. E-Type был мне не по карману, особенно первая серия, поэтому я никогда не рассматривал его покупку. Я просматривал объявления и наткнулся на это в начале ноября 2025 года. E-Type 1969 года, цвет «английский зеленый», кожаный салон цвета «бисквит», автоматическая коробка передач и кондиционер. Представьте, что это была именно та модель, о которой я мечтал. E-Type — это не DS или SM; им сложно управлять, тормоза средние, а посадка за рулем слишком вытянутая, так что лучше уж взять автомобиль с автоматической коробкой передач. Вторая серия просторнее, а освещение лучше, чем у первой серии, с фарами из стекла (но гораздо красивее). Я совсем не спортивный водитель. Цена была очень низкой. Автомобиль находился на реставрации: был отремонтирован двигатель, перекрашен кузов и полностью заменена обивка. Единственным недостатком было то, что коробка передач работала до демонтажа, работала во время первых нескольких тест-драйвов, но затем внезапно стала работать только задним ходом. Сделка была быстро завершена, так как продавец получил большой интерес, учитывая цену и состояние. Мне удалось купить его, несмотря на то, что я находился в 1 часе и 20 минутах езды от дома продавца. Так что я собираюсь научиться реставрировать E-Type, и я этому очень рад. Осталось только собрать механику и салон, так что давайте начнем.