คอยล์จุดระเบิดคืออะไร? เสีย 1 ตัว ต้องเปลี่ยนหมด 4 ตัว จริงหรือไม่? скачать в хорошем качестве

คอยล์จุดระเบิดคืออะไร? เสีย 1 ตัว ต้องเปลี่ยนหมด 4 ตัว จริงหรือไม่?

วัดให้เห็นกันจะๆ คอยล์หัวเทียนหรือคอยล์จุดระเบิดตัวไหนไฟแรงกว่ากัน? คอยล์หัวเทียนเสื่อม ต้นเหตุเครื่องสะดุด เร่งไม่ขึ้น เดินไม่เต็มสูบ กินน้ำมันอีกต่างหาก คอยล์แท้ คอยล์เทียบ ของใหม่ หรือ ของเดิม ยังใช้ได้อยู่หรือไม่? เช็คราคาคอยล์หัวเทียน คลิ๊ก : https://www.milework.com/ignition/spa... วันนี้ milework กลับมาอีกครั้งพร้อมกับความรู้ดีๆเกี่ยวกับ คอล์ยหัวเทียน หรือ คอล์ยจุดระเบิด ซึ่งคนส่วนใหญ่จะรู้จักหัวเทียน ในหน้าที่ของการจุดระเบิด แต่อันที่จริงแล้วตัวที่คอยจ่ายไฟให้หัวเทียนมีไฟไปจุดระเบิดได้นั้นก็คือ คอล์ยหัวเทียนนั่นเอง ซึ่งต้องแปลงไฟจาก 12v เป็น 20,000-40,000v ถ้าหาก คอล์ยหัวเทียนเสื่อมแล้วล่ะก็ รับรองว่าแปลงไฟได้ไม่แรงแน่นอน!! ซึ่งการทำงานของเครื่องยนต์นั้นจะต้องมีการจุดระเบิดตลอดเวลา ให้สัมพันธ์กับลูกสูบที่ชักขึ้นๆลงๆ ถ้าหากเราขับรถที่ความเร็ว 40 กม. ต่อชั่วโมง ก็คงไม่เห็นผลอะไรเท่าไรนัก แต่ถ้าหากเราขับด้วยความเร็วสูง รอบเครื่องสูงๆ คอล์ยหัวเทียนที่ชาร์จไฟให้แรง จะแสดงศักยภาพออกมาชัดเจน หากคอล์ยหัวเทียนเสีย หัวเทียนจะไม่สามารถจุดประกายไฟได้ นั่นหมายถึงสูบนั้นๆจะไม่ทำงาน ถามว่าเปลี่ยนแค่สูบเดียวได้ไหม คำตอบคือได้ แต่นั่นหมายถึงว่าอีกสักพัก คอยล์สูบอื่นๆก็จะเสียตามๆกันมาเพราะอายุการใช้งานของคอยล์หัวเทียนนั้นมีจำกัด ดังนั้นจึงแนะนำให้เปลี่ยนทั้งหมดยกแผง เพราะสามารถใช้งานได้อีกนาน #คอล์ยหัวเทียน #คอยล์จุดระเบิด #มิตซูบิชิ ช่องแห่งอะไหล่รถยนต์และความรู้เกี่ยวกับการ ซ่อม บำรุงรักษา รถยนต์ เช่น ระบบเบรค ผ้าเบรค หม้อน้ำ เครื่องยนต์ ระบบแอร์รถยนต์ เพื่อช่วยให้ผู้ใช้รถสามารถวิเคราะห์อาการเสียของรถด้วยตนเองได้เบื้องต้น เพื่อแก้ปัญหาได้ตรงจุด ซึ่งจะช่วยให้ประหยัดค่าใช้จ่ายจากการเปลี่ยนอะไหล่รถยนต์ที่สิ้นเปลืองโดยไม่จำเป็น วีดีโอแนะนำ เปลี่ยนผ้าเบรคต้องเจียรจานทุกครั้งไหม?    • รู้ก่อนจ่าย!!จานเบรคต้องเจียรจานทุกครั้งไห...   ลูกปืนล้อแตกจะรู้ได้ไง?    • ลูกปืนล้อรถแตก!! วิธีการตรวจเช็คอาการด้วยต...   คอลย์จุดระเบิดเสีย 1 ต้องเปลี่ยน 4 เลยหรือไม่?    • คอยล์จุดระเบิดคืออะไร? เสีย 1 ตัว ต้องเปลี...   ไส้กรองน้ำมันเครื่องตัน มีอันตรายหรือไม่?    • ภัยเงียบ..ไส้กรองน้ำมันเครื่องตัน ต้นเหตุเ...