¿240 Caballos Para Esto? Más Lento Que Una Bicicleta Y Convertido En Fracaso скачать в хорошем качестве

¿240 Caballos Para Esto? Más Lento Que Una Bicicleta Y Convertido En Fracaso

Gyroplane Laboratoire, helicóptero experimental francés, Louis Breguet, Maurice Cless, historia de la aviación y fracaso tecnológico de los años treinta. El Gyroplane Laboratoire fue uno de los proyectos más ambiciosos y polémicos de la aviación francesa antes de la Segunda Guerra Mundial. Con un motor Hispano de 240 caballos y un innovador sistema de rotores coaxiales, prometía revolucionar el vuelo vertical. Sin embargo, sus vibraciones extremas, su techo limitado de 158 metros y su modesta velocidad lo convirtieron en un experimento lleno de riesgos y controversias. Mientras Francia celebraba récords, en Alemania el Focke-Wulf 61 demostraba capacidades muy superiores. Esta es la historia de Maurice Cless, el piloto que arriesgó su vida en una estructura abierta sin cabina, y de un proyecto que terminó olvidado bajo los escombros de un bombardeo en 1943. Un capítulo fascinante de la historia de la ingeniería aeronáutica europea. Las fotografías provienen de archive.org y son de dominio público. 00:00 El helicóptero que prometía dominar el cielo 00:42 240 caballos para despegar… ¿pero a qué precio? 01:18 Vibraciones que hacían imposible ver 02:07 El accidente que desapareció de los informes 03:15 El ambicioso proyecto de Louis Breguet 04:28 Dos años atrapado en tierra 05:36 El vuelo de cuatro minutos que se llamó “éxito” 06:50 158 metros que Francia celebró como récord 08:02 Más lento que una bicicleta 09:14 Mientras Alemania avanzaba en silencio 10:27 El Focke-Wulf 61 cambia las reglas 11:40 El abandono en un hangar olvidado 12:55 Bombas, fuego y el final definitivo 14:10 Un sueño adelantado… y superado por el tiempo